驻车系统故障(电子驻车故障怎么解除)

驻车系统故障怎么解决

与电瓶本身无关；

【】传感器或雷达模块（又叫雷达控制盒）的问题；“雷达模块”有问题就会频繁出现“驻车系统故障”，如果是“传感器”问题，只是偶尔会有“驻车系统故障”的提示；由于这货装在后轮减振附近，所以：1.经常会被脏物覆盖遮挡（跑一下可能会颠掉或者找块软布擦一下雷达探头）2.传感器支架松掉（一般是维修减震、拆装轮胎或其它活动时不小心弄的）3.传感器本身或模块质量问题，而引起报警，偶尔一次不必理会（我的两年内报过4次都自己好了），次数频繁的最好还是去4S检查一下，该紧的紧、改换的就换！

驻车系统故障车辆无法启动怎么办

电瓶没电了，

驻车系统故障灯亮了怎么办

你好只要系统提示故障了那就是有故障存在，正常情况下松开刹车提示灯就熄灭了。请采纳，谢谢。

电子驻车系统故障

电子驻车系统故障会出现松开刹车提示灯就熄灭了的情况。

电子驻车系统故障解决办法：重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。电子驻车EPB是指由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子驻车系统作用：

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而自动驻车系统能够通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

扩展资料：

电子驻车系统优缺点:

1、优点

电子驻车制动系统对于车厂来说,电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件。虽然传统手刹零部件与电子手刹总成相比,价格上不一定有优势,但省下的空间可以有更大的用处;整个电子手刹工作模块可以应用在大部分车型上,从而降低生产成本将这个技术普及到更低一级的车型上。

对于驾驶者来说,电子手刹的出现特别是AUTOHOLD的出现,可以减低了右脚和右手在塞车时的负担;杜绝了由于力量不够拉不紧手刹而造成的不便。

2、缺点

没有了手刹,无法自主控制车尾动态。

参考资料来源：搜狗百科-电子驻车制动系统

自动驻车系统故障

你好，新车的话排除你的操作失误那么就是有问题，不管什么问题都要去4s，坚决不能自己维修，这个样你就等于失去了保修资格，还是去4s检测一下看看吧。

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