电子节气门故障现象(怎么判断节气门坏了)

怎么判断节气门坏了

引起节气门故障的主要愿因都是由节气门的核心部件怠速电机（也叫怠速马达）损坏。怠速电机功用是在发动机根据各种怠速工况，接受ECU的输出信号不断改变怠速位置信号，使ECU能自动修正怠速供油量，保证发动机的怠速平稳。一旦怠速电机信号中断或电机损坏，节流阀体的节气门通过应急弹簧进入机械应急状态。目前的维修方法就是将节气门换掉。其实，维修节气门最有郊办法就是换掉节气门电机，当节气门坏了经后，只要换上一个新的电机就可以正常工作了。这样既节约了资源，又缩小了开支。下面以大众车系的节气门为实例介绍怎样才能把怠速电机换上去。

从它的外观上看，似乎不破坏它就无法把电机拿出来。其实不然，我们只要找到它的突破口就很容易了。准备一些相应的工具，拆除后盖罗栓，取出后盖，拆卸节气门接线柱的两个罗栓，把接线柱拉出少许，把它竖起一点。通过仔细观察会发现接线柱旁边有一个小孔，这个孔实际上就是节气门怠速电机与节气门怠速电位计的过渡齿轮轴定位轴孔。现在要做的就是要利用这个小孔把齿轮轴冲出来，以方便取出齿轮。找一个硬度比较高的螺丝刀，把它打磨成相应的大小，冲出齿轮轴，这样中间齿轮就可以拿下来了。下一步要把覆盖在电机上面的电路板取出，但是有一半被节气门怠速电位计齿轮挡住了，无法整个取出来。只能在图示的位置把它截断，再用小螺丝刀沿着怠速电机上面的边缘空隙轻轻的撬起电路板。把电路板拿开放在一边。拆开电机上面的定位板螺丝，取出定位板，电机就可以拿出来了。做一下清洁工作，准备一个新的电机，按照拆卸时的相反顺序把它装复。到此，我们的工序就全部结束了。

根据上面的实例，换一个节气门电机其实并不难。但是整个操作过程中，要做到细致，认真，不能操之过急，因为节气门是一个比较精密的部件，节气门位置传感器和怠速位置传感器不能受因何的外力碰撞，节气门里面的碳膜电阻也不能有一点点划伤。最重要的一点就是不能把电机的极性装反，不然就会前功尽弃。

大切诺基电子节气门故障现象

你好节气门体稍有积碳就会致使怠速不稳、不容易启动或是行驶中熄火这类故障。如果车辆长时间在市区内行驶，建议您每间隔10000千米清洗1次节气门体。如果方便的话，最好是每间隔1个月跑1次高速，车辆长时间低挡位低车速行驶很容易永生积碳。

电子节气门故障现象有哪些

你好首先是加油有问题的。

电子节气门故障现象是什么

您好，一是故障码亮，二是加油没有反应，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

电子节气门故障原因

你好像这个故障代码表是电子节气门出现了故障，一般需要再读取一下数据流通过数据流检查油门踏板位置传感器以及节气门的变化，如果节气门没有变化的话，一般是由于电机损坏导致的。

以上就是关于电子节气门故障现象的相关介绍，节气门坏的话导致车子不着火，着火的话也是严重缺缸，真要是节气门坏的话建议立马更换，以免影响你的正常驾驶。。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。