汽车排放系统故障原因(广汽传祺请检查排放系统)

汽车排放系统故障原因奔腾

汽车发动机故障灯亮是什么原因当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。下面，就来看看汽车发动机故障灯亮分析。故障现象：早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理：基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。导致污染灯亮的原因：1.汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。2.进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。3.冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。4.发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。5.积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。6.车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。7.部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。8.等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示：当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。

广汽传祺请检查排放系统

油门轰几下，你这次加的油不是很好，

汽车排放系统故障原因有哪些

一个是破了，锈蚀穿了，造成排气声变大

还有现在好多车都装有三元催化装置，在排气管里有氧传感器，如坏了，会导致不能准备检测排气中的氧含量，也就不能准确检测燃油燃烧是否充分，导致发动机不能准确把空燃比控制在最佳，造成排放超标、发动机工作不佳。

汽车排放系统故障原因大全

1、是某个缸点火不好工作不良汽油燃烧不完从尾气排出。

2、三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。

3、喷油头漏油或电路原因造成的喷油量过大。

4、氧传感器、进气压力传感器或空气流量计、水温传感器给电脑版的信号不准确。

扩展资料：

净化措施

即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。

可以采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

参考资料来源：

百度百科-汽车尾气

汽车排放系统故障原因分析报告

故障现象：燃油排放系统故障

所用工具：故障诊断仪，21件套，试灯

可能故障原因：

1，活性炭罐的问题

故障点及排查步骤：控制燃油蒸汽向燃烧室喷射的时间与喷油量，活性炭罐是用来吸附油箱中挥发的油气，其实就是节能环保装置，车子没有这个东西照样跑。如没有了碳罐装置，可能油耗要稍微高点。因为这个东西会把吸附的油气送进进气道参与燃烧能少许节约点油。检查活性碳罐，如果有故障进行更换。

2，还有就是检查一下氧传感器和燃油的喷射脉宽。

故障点及排查步骤：使用诊断仪检查燃油喷射脉宽，对油路进行检查，进一步检查氧传感器是否有故障，如果有故障进行更换，对喷油嘴进行更换。

3、其他电路故障

用试灯检查发动机燃油供给系电路，碳罐电磁阀电路，是否导通，进行维修电路。

通过以上步骤即可排除。

以上就是关于汽车排放系统故障原因的相关介绍，2、、通过氧传感器输出电压和变化频率判断发动机工作是否正常。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。