节温器故障(节温器坏了最明显的现象)

节温器故障还能开吗

节温器打不开有三种情况。1节温器损坏后在高温也不能打开，这种情况最多的。2水温过低，水温没有达到打开的温度。3长期没有使用，锈蚀产生粘连，这种情况最少。

节温器故障灯图片

汽车节温器坏了有两个症状：1节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。2汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高。

节温器故障码消除了还能开吗

温度计掉到零"估计是感温塞接触的问题，连带着ECU认为水温始终过低而告警。应该可以开回家。

奔驰C200节温器故障

一辆行驶里程约7900km的奔驰C200轿车。该车发动机警告灯报警，换挡杆不能移出P位，仪表显示屏出现循环报警ESP功能、预防安全系统功能、胎压检测功能停止。

故障诊断：使用诊断仪检测，报出底盘CAN关闭，右前安全带检测不到，多个控制模块报CAN系统故障，这些故障码均清除不掉。

诊断思路是分出主要故障和次要故障，因为预防安全系统功能停止和右前安全带检测不到，所以将检查重点放在右前安全带故障。

根据故障指导检查供电，测量供电F50号50A熔丝电压为12.36V，熔丝无断路现象，正常。测量右前安全带插接件供电12.36V，正常。测量CAN线与CAN分配器X30/30电线阻值（0.2Ω，测量CAN电压2.4∼2.6V，符合要求。

但是发现拔开右前安全带插接件测量电压时，仪表显示屏只有预防安全系统功能关闭，其他功能恢复正常。使用诊断仪检测仍是右前安全带检测不到，故障码变为储存故障并且可以消除。

连接右前安全带插接件，仪表显示屏又出现循环报警ESP功能、预防安全系统功能、胎压检测功能停止。再次拔开右前安全带插接件，仪表显示屏仍只有预防安全系统功能关闭。此时确定是右前安全带模块自身损坏，影响到底盘CANX30/3。分配器上的CAN信号失真，造成发动机警告灯报警等一些故障现象。

故障排除：更换右前安全带模块，故障排除。

故障总结：必须清楚的掌握车辆各部结构和工作原理，首先排除主要故障，再排除次要故障，例如本案例先排除CAN系统故障，其他故障现象随之消失。如果因发动机警告灯报警就主要检查发动机控制系统，这样会走弯路，有时一还找不到故障原因。

电子节温器故障

你好，节温器检查是否完好，首先要保证冷却管路是否有气，只有把管路里的气排净后才能去测试节温器的好坏。正常情况下，着火后用手去摸上下水管的温度，凉车时温差较大，热车时温差逐渐变小，直至没有温差，这说明节温器没故障，反之则说明节温器坏了，需更换。

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