雪佛兰探界者底盘解析(2023款全新本田crv底盘拆解)
雪佛兰探界者底盘解析图片
雪佛兰探界者2.0T发动机和9AT变速箱都很好,底盘结构使用的是前麦弗逊后多连杆悬架。总体来说对于探界者的三大件完全不用担心,这也是探界者最核心的优势了。
雪佛兰探界者的三大件怎么样?
三大件包括发动机,变速箱和底盘,这也是一辆车上最为关键的三个部件。
1、发动机
账面数据上看探界者的两款发动机:1.5T发动机最大功率180匹(5600rpm),最大扭矩275牛米(2000-4000rpm)实测加速8.9s。2.0T发动机最大功率260匹(5500rpm),最大扭矩353牛米(2000-5300rpm)实测加速7.18s。这两款发动机是通用非常成熟的机型了,大面积搭载在旗下各种车型中,目前为止还没有出现过质量问题,可以说是成熟稳定而且油耗控制的也非常好。
2、变速箱
1.5T车型匹配的是6AT,2.0T车型匹配的是9AT。探界者目前使用的6AT为通用第三代6AT产品。对比之前的两代在换挡平顺性和换挡逻辑上有了很大的飞跃。这款9AT的话综合表现可以说非常抢眼,无论油耗还是换挡平顺性可以说完全超越了ZF的9AT。可以说全球目前好的一台9AT。而在应对国内路况环境下,通用的9AT也有得天独厚的齿比优势。更密的齿比,更照顾使用最多的中低速区间,更考虑国内120的限速。而且本身AT变速箱最大的优点就是成熟和耐用,使用起来更为可靠。比CVT变速箱能承受更大的扭矩,比双离合平顺性和耐用性要好很多。
3、底盘
探界者的底盘结构使用的是前麦弗逊后多连杆悬架,探界者前悬挂部分使用了全框式的副车架,安全性与支撑性也比非全框式要有优势。而且探界者的前悬架连接处用的还是液压衬套,这个级别大部分车型用的仍然是橡胶衬套,在可靠性和耐用性上明显液压衬套要更好。
总体来说对于探界者的三大件完全不用担心,这也是探界者最核心的优势了。
雪佛兰探界者底盘解析视频薛俊峰
1、雪佛兰探界者底盘是一款集成全新平台强动力、高安全、轻量化优势的先进底盘。
2、雪佛兰探界者作为通用汽车全球最新的SUV当家明星,其底盘和车身凝结了通用全球的技术优势。它的底盘由通用北美团队全新设计调教,架构更合理,科技含量更高,全面融合了轻量化、高刚度、高稳定性等特点。
3、整套底盘系统在设计开发之初,探界者的车身研发团队便充分考虑了轻量化的因素,对悬架、副车架、后桥等部位进行了减重设计,实现底盘减重31.1kg。而在实现轻量化的同时,设计团队更不忘进一步加固探界者的车身安全。
4、在一些关键部位的材料选择和制造工艺标准的不同,也会直接影响车辆的操控性能。基于通用汽车全球最新一代中级SUV平台打造的雪佛兰探界者在底盘零件、悬架连接部件等核心配件上采用了更多质轻且坚固的铝制材料,提升车辆响应速度。前后副车架均采用全框6点连接式结构,确保底盘刚性,同时运用高强钢冲压焊接技术,有利于增加连接刚度,提升车辆纵向、横向刚性及整车扭转刚度。
参考资料
汽车之家.汽车之家[引用时间2018-1-16]
新款探界者底盘解析
雪佛兰探界者2.0T发动机和9AT变速箱都很好,底盘结构使用的是前麦弗逊后多连杆悬架。总体来说对于探界者的三大件完全不用担心,这也是探界者最核心的优势了。
雪佛兰探界者的三大件怎么样?
三大件包括发动机,变速箱和底盘,这也是一辆车上最为关键的三个部件。
1、发动机
账面数据上看探界者的两款发动机:1.5T发动机最大功率180匹(5600rpm),最大扭矩275牛米(2000-4000rpm)实测加速8.9s。2.0T发动机最大功率260匹(5500rpm),最大扭矩353牛米(2000-5300rpm)实测加速7.18s。这两款发动机是通用非常成熟的机型了,大面积搭载在旗下各种车型中,目前为止还没有出现过质量问题,可以说是成熟稳定而且油耗控制的也非常好。
2、变速箱
1.5T车型匹配的是6AT,2.0T车型匹配的是9AT。探界者目前使用的6AT为通用第三代6AT产品。对比之前的两代在换挡平顺性和换挡逻辑上有了很大的飞跃。这款9AT的话综合表现可以说非常抢眼,无论油耗还是换挡平顺性可以说完全超越了ZF的9AT。可以说全球目前好的一台9AT。而在应对国内路况环境下,通用的9AT也有得天独厚的齿比优势。更密的齿比,更照顾使用最多的中低速区间,更考虑国内120的限速。而且本身AT变速箱最大的优点就是成熟和耐用,使用起来更为可靠。比CVT变速箱能承受更大的扭矩,比双离合平顺性和耐用性要好很多。
3、底盘
探界者的底盘结构使用的是前麦弗逊后多连杆悬架,探界者前悬挂部分使用了全框式的副车架,安全性与支撑性也比非全框式要有优势。而且探界者的前悬架连接处用的还是液压衬套,这个级别大部分车型用的仍然是橡胶衬套,在可靠性和耐用性上明显液压衬套要更好。
总体来说对于探界者的三大件完全不用担心,这也是探界者最核心的优势了。
2021款探界者底盘解析
2021款别克君越上市。外观方面bai,该车采用了长车头du、短前悬、zhi宽车体的设计,整体给人以更加豪华的视觉感受。多边dao形的前进气格栅,内部点阵式的造型,时尚感凸显,镀铬饰条包围的整个前进气格栅,线条延伸至前大灯底部,大灯造型狭长更加的凌厉。车侧,该车拥有了2905mm的超长轴距,不仅外形帅气,而且也拥有了舒适的内部空间。
动力方面,2021款别克君越家族配备两套驱动系统,新增的552T豪华型搭载1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率124kW,最大扭矩250N·m。另外两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型则搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。此次,该车共推出了4款车型,售价区间为21.98万元-28.98万元。你喜欢它吗?关注车秒速拾陆,了解更多新车信息。
探界者底盘实拍
20cm左右,内饰配置不错,油耗不高。
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