aq250变速箱(爱信AQ250的车)

aq250变速箱搭载车型

当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。

但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。

然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。

而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。

考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。全新捷达的变速箱分两种类型，分别是6档自动变速箱和5速手动变速箱。全新捷达自动挡车型搭载大众汽车技术领先、成熟的6档AQ250自动变速箱，具有以下优点：体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺换档舒适性好。在传动效率、平顺性、操控性上，均处于行业同级别车型的领先行列。而全新捷达手动档车型，使用的是大众著名的5速MQ200手动变速箱，档位清晰，手感极佳。准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。

aq250变速箱质量怎么样

和高配置的捷达变速箱一样。很耐用。

aq250变速箱是干式的吗

建议去4S店试驾一下不过试驾的时候4s店估计是试不出来什么的

我买的就是速腾1.4T自动豪华帮你说一下好了

DSG尽量开在路况好点的地方不要长时间怠速油耗不错动力也行有推背感保养比自然吸气的贵空间质量不错

aq250变速箱多少钱一台

4万左右7万8万的那是瞎扯

aq250变速箱简介

2015款大众途观变速箱为日本爱信品牌。

上海大众途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱，而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱（AQ250）AQ250产自日本爱信变速箱公司。动力方面，上海大众将首先推出1.8T和2.0T两款途观，变速器都将采用爱信的手自一体六速变速器即（AQ250)。

在动力方面，途观车型共搭载了两款发动机（1.8TSI和2.0TSI），与之匹配的是6速手动和Tiptronic

6速手自一体变速箱。而上海大众途观丝绸之路版本采用了双离合变速箱。

扩展资料：

大众途观变速箱使用介绍如下：

大众途观Tiptronic在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序，结构并没有很大变化，都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和档位变换。手动模式通过一套可以进行升降挡控制通道及相应的电子程序予以实现。

另外，电子发动机保护程序是其一大特点。Tiptronic变速箱有4速至8速五个等级，形式也有横置式以及纵置式两种。ZF宣布将研发用于前驱车的9速手自一体变速箱。

参考资料来源：凤凰网-大众途观将换7速DSG变速器天津工厂造

参考资料来源：凤凰网-大众途观L报价变速箱优化升级精准响应

以上就是关于aq250变速箱的相关介绍，2018款捷达搭载1.4升涡轮增压发动机，配备五速手动变速箱油耗为28至40英里/加仑。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。