捷豹轮毂孔距(捷豹轮毂数据)

捷豹轮毂孔距和福特一样

不能，轮毂的孔距不同的。

福克斯是5*108，锐志是5*114.3。如果非要换，只能加法兰盘，但对安全性有影响，不太建议。

捷豹轮毂孔距怎么看

偏距简义的说法就是轮毂中心线到安装面的距离，有正负值的。一般我们常用的乘用车轮毂偏距是正值。这个值越小，装车后轮子就偏出外比较多，你原车的是45mm，新的改装轮是35mm。这样你的车轮装上以后就比原款轮往外出了10mm，也就是1厘米。如果你原车轮子的规格也是13x5的话，应该影响不大。你装车后可以试试转向，看看有没有干涉或者摩擦那些部位。

如果你买到手的轮子中心孔不会是54.1-73.1这样的范围值的，你应该是想买这款轮子，人家给你的范围值吧，你可以要一款中心孔为69mm的，如果没有可以用73.1的，然后加中心环，这样的中心环是通用的。

总之这款轮子是可以装你的车的，具体好不好用，那要看轮子和轮胎各方面的数据了，你装车时要做好动平衡，四轮定位等，安全隐患理论是没有的，轮子厂家在设计阶段都是有做各项试验的。你选轮子时尽量选辐条宽点厚点的，造型简单的，主要是我国的公路质量不好，其实出口到国外的轮子有些客户就要轻些，辐条细的轮子，因为这样的款式很好看。但是在国内的话这样的轮子很容易变形。

好了，说了这么多，希望对你有帮助。

捷豹轮毂的孔距

你好，这款车以上两种轮毂都有，不好说，主要还是看厂家给来的够为合理，希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

捷豹轮毂数据

你原车轮毂是多大尺寸的，一般轮毂升级最大升级两个尺寸

捷豹xf轮毂数据孔径

奔驰E级和捷豹XF怎么比呢！不是一个级别的捷豹的新款轿跑车型-XF即将上市，主打运动与豪华的XF将成为08年备受瞩目的高端车型之一。作为兼顾跑车性能与轿车质感的豪华车型，捷豹XF的价格定位也令同级车感到压力，68.8万的价格充满着诱惑力。而宝马也一直以运动和豪华见长，作为代表作的530Li自然也是很多追求运动豪华车的消费者的最爱，那么在捷豹XF上市后，71.26万的530Li豪华型是否会令消费者难以取舍呢？下面我们就来看看两款车到底谁更有优势。一：外型尺寸对比为了满足豪华车的乘坐舒适，两款车均增加了整车的长度及轴距，虽然令转向半径有所增加但是相应的行驶稳定亦有所提升。从外观尺寸上来看，宝马530Li因其加长版的优势稍显豪华，并且轴距明显长于捷豹。虽然在豪华及舒适性上不及530Li，但从大尺寸轮毂的配置即可感受到其浓浓的运动气息,更倾向于突出跑车特质。二：动力系统相比两车的动力数据，直接可见在相同车体长度及近似的车重前提下，宝马的直列引擎较捷豹XF的V6引擎更有魄力。从上表可以看出，两辆同为后驱车型的最大动力输出值及0～100公里提速时间均为宝马占尽优势，令人不得不佩服宝马的引擎调教功底。而作为运动型豪华轿车，两车的独有技术则大相径庭，宝马更倾向与动力输出时的线性体现而采用了长度可变进气歧管技术，令引擎在低扭及高转时均能发挥最大潜力；而捷豹XF则更体现人性化，设计了更加安全的自动限速系统并为驾驶者提供了可变助力转向系统，以便在行驶缓慢的时刻依然可以灵活的操控车辆行进方向。三：安全配置捷豹XF及宝马530Li均为豪华型运动轿车，所以在安全配备上将有更高的要求，前排多处的气囊及后排气囊已经是标准配置，更多的高端安全配备才能体现两款车的价值。在一一满足了更安全的前提下，捷豹XF则提供了更多的安全技术。电子控制的行人保护系统，可以直接通过屏幕可视实景的倒车观测系统，帮助驾驶者避免危机的盲点监控配置等等均体现出捷豹XF更加安全的一面，同时及其高端的免钥匙开启及行车系统也大大的提升了此车的性价比。相比之下宝马530Li似乎注重车内人员的安全，专门配备了急救医药箱来以备不时之需。四：舒适配置既然提到两款车均为豪华车型，舒适配置当然也是不能被忽视的一面。即将上市的捷豹XF则在此方面表现的可圈可点，多项高端配置均一一齐备。而价格较高的宝马在此方面则略显逊色，增加行驶便利的方向盘换档拨片，以及多功能触摸屏等均未加装，莫非宝马车型更加在乎驾驶乐趣？但从此方面则证明了捷豹XF为任何一位乘坐其中的驾乘者想的更多，不仅满足了驾驶与运动的乐趣，也可直接享受更多的舒适及便利。两款价格相差近3万的车型，在对比之后相信消费者已经有了自己的选择。各有不同的侧重点令两车的个性在同级车型中显得格外突出，至于未来到底那款车型才是市场的宠儿，就要等待捷豹XF上市后才会知晓了

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