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机油型号含义(机油型号各参数代表含义)
机油型号代表什么
机油型号根据你的汽车保养手册推荐的粘度来决定,像我奥迪A4推荐使用3040,我也一直在换好的机油,现在用GT魔力红的0W30四类的PAO基础油,更换周期在一年或者1万5公里,省了好多时间去换机油,像现在还行的全合成机油也能到1万公里,根据型号选择,选全合成就行了。
机油型号代表的含义
机油标号其实和衰减期没有关系,机油标号W前面数字越低表示低温下越好,后面的数字越高高温下越好。想要衰减期长一些就要用高档的进口PAO机油,比如我用的德国GT魔力红,衰减期大概在一万公里往后,就算是过了一万公里性能衰减也不是特别明显,而且本身是PAO机油还要比别的机油动力提升明显。
机油标号的含义
机油标号中W前后的数字不一样,分别代表温度与黏度。W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。最好就选择0w的,保护能力好,而且像金美孚、GT机油这些大品牌也是以0w为主的,机油黏度则可以根据汽车保养手册来看。
机油规格型号对照表
标识不同代表型号不同
以“15W-40、5W-40”为例:
“W”表示Winter(冬季2113),其前面的数字越小说明机油的低温5261流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启4102动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温1653-30°C,而20W耐低温为-15°C。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动回粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称答可以在40℃之下使用。
机油型号怎么分别各代表什么?
汽油标号:
汽油标号代表的是抗爆性,标号越大表示抗暴能力越好,对发动机的保护也就越好,跟汽油本身的品质没有关系,也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。
机油标号:
每一种机油的桶身上都有一系列规格说明,比如SAE5W-40或SM0W-40等。
第二个标号是后面的数字,是代表机油在高温环境的粘度性能指标,W后面数值越大粘稠性越好,生成的油膜强度更强,所适用的气温范围越广,粘度越高,对发动机保护越好。
根据我国的气候条件,建议大家可以选择全天候型机油(例如SAE15W-40、10W-40、5W-40、5W-50),冬夏通用。
还有一种机油标号形式API,代表机油质量的等级,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后
从“SA”到“SL”,英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识:APISL/CF,“S”与“C”同时出现,表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机,且优先适用于汽油发动机,而此款机油级别为目前最高的级别“SL”。
扩展资料:
机油种类:
目前市场上的发动机机油分为矿物油、半合成、全合成机油三种,其各自特点不同,车辆实际选用可以综合考虑。
半合成机油,简单来说,就是矿物油和全合成机油按比例勾兑,再加入一些添加剂得来的混合产品。
与矿物油相比,半合成机油热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强,而且性价比不错,性能又比矿物油好不少,属于很均衡的产品,理论来讲,大多数车型均可选用。
而且很多厂家涡轮增压车型的原厂机油大多都是半合成机油,选装的机油则多为更好的全合成机油。
全合成机油是目前市场上等级最高的机油,它的基础油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的大分子组成的润滑液。相比矿物质机油来说,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到一种近乎完美的分子状态。
全合成机油使用的温度更广,抗氧化能力更强,高温物理稳定性更好,其使用寿命普遍在矿物油的两倍以上。运动车型或高性能车型,全合成机油同样是首选,既能保证激烈驾驶时油膜稳定性,低温冷启动还可以减少发动机磨损。
另外,如果你的车每年行驶里程短、保养间隔长,也可以考虑选择全合成机油。
以上就是关于机油型号含义的相关介绍,二是标号,W前是低温流动性越低越好,后面是粘度数字越大越高。内容来源于互联网,信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
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