空调有风但不制冷(空调送风可以制冷不行)

空调有风但不制冷的原因

如果能正常工作的话、就是你的空调缺氟啦、需要找到漏点、补漏加氟就可以！

空调有风但不制冷不制热

制冷季节不能制热是正常的。不能制冷，只能出风，说明室外机压缩机没有启动。

一般而言，空调制冷运行时，只出风不制冷的原因大致有：

1、空调系统冷媒发生泄漏，导致空调压缩机吸气温度升高，相应的压缩机排气温度升高，发生排气温度过高保护，压缩机停机；

2、压缩机启动电容老化，电容容量下降，导致压缩机无法正常启动；

3、由于空调室外机换热器过脏导致压缩机出现过载保护或者是排气温度压力保护而停止运行。

日常使用空调过程中，碰到这种问题，个人很难判断准确冰解决问题，建议直接向空调厂家售后报修，现场检修。

空调有风但不制冷车

散热不良。车在行驶过程中因为有风，可以达到散热要求，空调可以制冷。刚停车时车水箱还有很高和温度，而且没有风对流，空调的散热器就靠在水箱前面，造成空调散热器散热不良。而且不熄火水箱温度就不会下降太多。熄火一段时间后水箱温度下降，从而使空调散热器周围的空气温度也下降可以达到散热要求，所以又可以制冷了。车在行驶过程中绝对不会出现空调不制冷现象。

也有可能在上坡车开得很慢时空调也不制冷。建议在空调散热器前面加装一台风扇，这样在停车时空调也可以正常制冷。

空调温控开关针脚接触不良，有时会引起空调不制冷。

挖机空调有风但不制冷

很多人满脑袋问号得说为什么机子第一次经历夏天，空调就不制冷呢。这些人在毫无检查措施的情况下问出这些问题后通常被“勒令”回去熟读说明书，控制面板上的“A/C”开启才表明空调被打开，但是他们没有按那个键。很无语对不对，还别不信，从来不读说明书，张嘴就问的大有人在，希望看这篇文章的没有这种人。

故障2、空调制冷效果不好

确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。

故障3、空调出风量小

首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处，扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。

车载空调有风但不制冷

原因：

1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

2、有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

3、汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。

以上就是关于空调有风但不制冷的相关介绍，5，温度传感器坏了，更换传感器。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。