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途昂底盘(途昂的底盘真的就很差吗)
途昂底盘解析
途昂的地盘高,结实
途昂底盘高度
跑工地,复杂路况,途昂爬坡的话个人认为途昂这类承载地盘的城市型SUV还是不适合,毕竟底盘高度之比一般轿车相对高一些,个人认为还是非承载底盘的越野SUV相对适合。
途昂底盘解析视频
大众途昂的底盘高度是170mm,最小离地间隙为160mm。
大众途昂底盘采用的是前麦弗逊,后E型多连杆的悬架组合。
虽然途昂和途观L悬架类型一致,但由于途昂的整备质量更大,前悬架下控制臂采用了铸铁材质打造,以更好承担较重车身在悬架系统上产生的较大载荷。当然,用更好的材料也能实现增强悬架承载能力同时兼顾轻量化。
途昂采用麦弗逊式前悬架的一个原因是MQB平台均采用了麦弗逊式前悬架设计,途昂作为该平台衍生出来的车型,沿用了该平台的通用设计。而为了应对增加的前悬架载荷,途昂前悬架除了采用了铸铁材质下控制臂,连轴承座都采用了铸铁材质。
前悬架下控制臂通过两个衬套与副车架连接,位于后方的衬套为液压衬套。相比普通橡胶衬套,液压衬套在车辆通过大沟坎的时候,对振动的过滤效果更好。
途昂底盘图片
大众汽车厂家指导价格就在那里了,加不加价都是经销商自己加的。
途昂底盘异响
车辆底盘异响的因素很多
悬挂、支臂等都有可能,建议到维修站做详细检查。
以上就是关于途昂底盘的相关介绍,。内容来源于互联网,信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
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