宝马5系底盘(宝马5系后悬架减配对比)

宝马5系底盘图片

这个底盘结构当然是有区别的，但材质没有什么差别，主要原因是国产的版本，但是属于长轴距的版本，轴距更长。

宝马5系底盘解析

这个底盘结构当然是有区别的，但材质没有什么差别，主要原因是国产的版本，但是属于长轴距的版本，轴距更长。

宝马5系底盘多高

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宝马x5底盘高度220mm

宝马5系底盘护板全图

你好，底盘件是铝合金的。装甲不需要，也没必要做。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

宝马5系底盘高度

宝马525最低离地间隙是149mm。

最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。

扩展资料：

家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，针对家用轿车来说，底盘高度如果超过130mm，轿车比较容易通过各种复杂路面，但开车速度快时，稳定性就略差一点；

离地间隙越小(低于110毫米)，汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。现如今，已经有不少汽车是配备了空气悬挂，可以根据需要自动调整底盘高度，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，对于SUV来说，离地间隙越小(小于200毫米)，通过性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；离地间隙越大(大于250毫米)，通过性能就越好，越注重野外表现，属于偏向纯粹越野型的SUV。

参考资料来源：宝马官网-宝马5系详细配置信息

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