发动机自动启停系统故障(大众发动机自动启停故障怎么解决)

发动机自动启停系统故障还能开吗

能开的，自动启停关掉也不会影响使用的，自动启停不会影响其他的

发动机自动启停系统故障怎么消除

科鲁兹手动挡当车辆处于低速或静止状态时，发动机可自动停止。一旦踩下离合器踏板，发动机就会自动重新启动。自动挡则松开自动踏板，发动机就会重新启动。这些我估计你都懂，我就说说不能启用可能存在条件未达到，看看以下启用的条件吧。这里自己区分自动的车型还是手动档的车型（因为你没有说明，我只能两种一起介绍）

发动机自动停止的条件

自动启停系统未手动解除

发动机舱盖完全关闭

驾驶员侧车门关闭或驾驶员安全

带系好

蓄电池电量充足且状况良好

发动机已变热

发动机冷却液温度没有过低或过

高

环境温度没有过低或过高

发动机自动停止的条件

自动启停系统未手动解除

发动机舱盖完全关闭

驾驶员侧车门关闭或驾驶员安全

带系好

蓄电池电量充足且状况良好

发动机已变热

发动机冷却液温度没有过低或过

高

环境温度没有过低或过高

大众发动机自动启停系统故障

你好，如果说你车辆的启停技术有问题的话，这个最好是去当地四s店用电脑检测一下，具体是哪里的故障？然后根据故障处理下就可以了。

高尔夫发动机自动启停系统故障

该故障仅出现在配备起停止系统的车上。

起停止系统可以自关闭和起发机。

由于各种因素，尽管驾驶员已经启该系统，发机可能法自关闭。

但，在驾驶员并未启该系统时，也可能出现发机自起的情况。

为确保起停止系统正常工作，允许存在任何功能故障，同时制单元中也得存有任何会影响运行的故障记录。

在下列情况下，发机会自关闭：

?发机温度处于相应的最低值。要未达到所需温度，系统就会关闭发机来中断加热过程，这为使车辆尽快加热。

?车速低于3km/h且在完全停住前往后退驶数米。

?配备自变速箱的车辆的车速必须在10km/h以上。

?蓄池必须充足，这样发机才能重新起。为此蓄池管理器必须随时监蓄池充状态。

?除霜功能（挡风玻璃除霜）已关闭且环境温度高于3oC。

?驾驶员必须系好安全带。

?得挂档。

?得踩下离合器。

?驾驶员车门和发机舱盖必须关闭。

?发机转速必须低于1200rpm。

?发机柴油颗粒过滤器(DPF)得处于激活的再生过程。

?所设调温度和车内温度之差得超过12oC。

?路面坡度必须小于10o。

?在车辆即将停住前，方向盘转向角度得超过270o（3/4圈）。

?对于配备自变速箱的车辆，还必须踩下并踩住制器，直至起停止系统激活。

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在下列情况下，发机法自关闭：

?车辆连接挂车。

?通过中台上的按键手关闭该系统。

?踩下离合器。

?挂入档位。

?踩下并踩住制踏板的力度够。

?驻车辅助系统已启。

?尚未达到调预设的车内温度。

?蓄池充过低。

?对挡风玻璃除霜。

?方向盘转向角度超过270°。

?车辆严重倾斜。

?如果在换蓄池后未执行相应的引导型功能来匹配蓄池，或在完成匹配后系统计算充变化，该系统会保持关闭。该计算过程会持续约10个起循环并随车型和装备而变化。

在下列情况下，需驾驶员干预发机会自起（踩离合器踏板）：

?例如在下坡路上，发机关闭时车辆继续移且车速达到3km/h以上。

?配备自变速箱的车辆挂入“R”档。

?发机冷却液温度骤降或骤升。

?制助力器的真度降低并导致制助力减小。

?车内温度与调操作单元上设定的数值存在偏差。

?车外温度降至3oC以下。

?蓄池低于特定水平。

?启个用器

?对挡风玻璃除霜。

关闭起停止系统后起发机的前提条件：

?必须踩下离合器。

?配备自变速箱的车辆必须松制器。

?发机舱盖得打。

?踩下离合器踏板时驾驶员车门必须关闭。

?驾驶员安全带必须插入安全带锁中且得松脱。

速腾发动机自动启停系统故障

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

五、燃油质量差或者标号不对

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

六、发动机外部导致的异响

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

七、进排气管泄漏

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。

以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决

以上就是关于发动机自动启停系统故障的相关介绍，当然，即使机器未工作时，也应尽避免搬动机器，因为过大的震动会对硬盘一类的配件造成损坏。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。