凯迪拉克xts内饰(凯迪拉克XRS内饰)

凯迪拉克srx内饰

优点：

必须要提的优点就是这款车的空调,以及整车密封性。在户外45摄氏度的高温下,车里也丝毫不觉得闷热,这款车的空调相当经得住考验,也由此可见整车具有很好的密封性,能有效隔绝外部的紫外线和热空气。

缺点：

SRX的另一个缺点就是视野不够开阔。棱角分明的后视镜看上去很大，但是由于面积太小导致驾驶员并不能很好地了解后视镜中的情况。

外观：

凯迪拉克SRX新款的外观很符合大众审美,相比旧款更加年轻时尚,大气十足,但并不是那种笨笨的粗野。这款车的灯很抢眼,前氙气灯组造型分明,带有随动转向、自动高度调整、大灯清洗功能。在公路和郊野一些亮度不够,地形不那么好走的地方显得格外重要。后尾灯组采用的是凯迪拉克的传统式设计,轮廓清晰辨识度非常高,整体采用LED光源,夜里的识别度很高。这款车灯组的设计让整个外观加分不少。

内饰：

凯迪拉克SRX的内饰部分包裹精细，全真皮座椅和部分的装饰都体现出了车间内的运动气息，搭配CUE系统的高科技感，瞬间高大上

空间：

凯迪拉克SRX的空间很大，容纳乘坐人员充足。身材高大的男士坐在后排，无论是放腿的地方还是头部以上的空间都非常大,但是也设计得很紧凑,绝对不会让你产生空荡荡的感觉。从放东西的角度看,后排座椅中间的扶手箱非常大,特别值得一提的是,后备箱的空间也很大,地板平整,很方便拿出和放出行李厢、高尔夫球杆套件等大型物品。

配置：

凯迪拉额看SRX各种配置都高，BOSE音响，CUE系统，一键远程启动，全景天窗，安全配置，这些都是吸引我的地方。

动力：

凯迪拉克SRX搭载了一台3.0LV6自然吸气发动机,配备的是6速手自一体变速箱。百米加速时感觉较慢，或许是因为SRX的乘车质量较重，所以起步的时候感觉不是轻盈。

越野：

凯迪拉克SRX后悬挂为多连杆结构，有效的减轻了簧下质量，在过颠簸路面的时候，悬挂的感觉也很棒！在爬坡的时候抓地感很不错，动力强劲。

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