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机油认证标准(蓝壳机油认证标准)

2024-04-26 07:38:57244
机油认证标准?SAE分类中,分为低温黏度等级SAE0W(W代表冬季)、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小,代表低温运转越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性;5W代表零下25度;15W代表零下15度;20W则代表零下10度;25W为零下5度。那么,机油认证标准?一起来了解下吧。

机油认证标准(蓝壳机油认证标准)

机油认证标准对照表

从润滑油的级别上来划分,基本在车用油这块他分了三种,一种柴机油,一种是汽机油,还有一种是汽柴通用的合成机油

主要级别的划分是通过因为字母的排列,例如柴机油:CF的级别就要比CD的级别高,这就是基本的级别划分吧。希望多你有些帮助,这些很多书上讲的很明白,去看看就会感觉豁然开朗。

大众机油认证标准

SAE5W-40是机油的黏度等级。

ACEA:A3/B4是欧洲汽油机油的质标准

API:SN是美国的汽油机油标准

VW50200,50500是大众公司的质量标准

MBApproval229.5是奔驰公司的认证

标致机油认证标准

对于发动机来说,只有选用合适的机油才能使发动机发挥出最佳性能。所以在选油的时候要考虑到不同车系不同发动机的设计问题及使用情况,这是大家所关心的问题,YACCO法国进口机油教你该怎么选。

1.日系、韩系及美系车型

就日常用车来说,无需特别认证。丰田、本田、现代起亚之类的车型,选用粘度偏稀,流动性能好且节省燃油并增强动力的机油:0W20/5W20/0W30/5W30,SUV类车型根据车辆手册及实际使用情况匹配机油。

美系车型如雪佛兰、别克可选择5W30/0W30,进口车型一般选5W20/0W20/5W30/0W30,这些车系车况良好的话,可常年使用30的机油,包括0W30和5W30。但是,如果长期使用40的机油并按时保养,车况良好的情况下,不建议换成30的机油,因为粘度突然下降可能会导致发动机缸压不稳,噪音增大等问题出现。

2.欧系车型

以德国为代表的欧系车型,大众系列发动机EA111/EA888/EA211必须使用获得VW认证的机油,主要认证有VW502/504/505/507,且油品的高温高剪切粘度(HTHS)>3.5,100℃运动粘度>12,粘度为0W30/5W30/0W40/5W40的机油;大众发动机EA113建议使用VW520以上认证的油品,油品的高温高剪切粘度(HTHS)>3.5,油品的粘度为5W40/0W40,因为这款发动机本身年龄较大,自身噪音控制不好。

宝马系列发动机推荐使用获得Longlife-01/Longlife-04以上认证且粘度为0W30/5W30/0W40/5W40的油品。

奔驰系列发动机推荐使用获得MB229.1/MB229.3/MB229.5以上认证的粘度为0W40/5W40的机油。

法系标致雪铁龙不挑机油,一般5W40/0W40的油就可以,城市用车低粘度的5W30/0W30油也可以。总的来说,车况良好,一般用粘度为40的机油,包括0W40/5W40/10W40,但是有的也要求用5W30油。

如果喜欢飙车的朋友,转速经常超过4500转的车,应该在原厂规定粘度的基础上提升一个级别粘度。如果车况不佳,已经行驶了不少里程且平时不怎么保养的车,机油消耗大(烧机油除外),也可以在原来的基础上提升一个级别粘度。

3.国产车

国产车如奇瑞、长城、比亚迪、中华、吉利等车型,没有车厂认证,可以使用高粘度的欧标机油5W30/0W30,5W40/0W40的油最好,如果是外部采购的三菱等发动机,使用30的油就好。当然,除了这些,还要考虑负荷以及转速的情况:负荷大且转速低的车型,一般选用粘度较大的机油;负荷小且转速高的车型,一般选用粘度较小的机油。

如果不考虑车型,只考虑发动机的情况,对于车况良好、磨损较少的车,可以选用粘度较小的机油,如5W30/0W30;而对于磨损比较严重且间隙较大的车,可适当选用粘度较大的机油:5W40/0W40。

通用机油认证标准

1、API

API是最常见的机油国际认证规范标示,是AmericanPetroleumlnstitute“美国石油工程学会”的缩写。

通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志,它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性,扩散过滤性,氧化稳定性、耐磨耗性,防腐蚀及防锈性,触媒兼容性以及环保要求

2、SJ/CF

S所代表的是汽油引擎,后面的英文字母为其等级区别,一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF,斜线后的C所指的则是柴油引擎。

在汽机油中从最低级别到最高级别分别是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级,柴机油为CD/CF/CF-4/CH-4/CI-4,分级方式与汽机油相同,即字母顺序越后面所代表的等级越高。

扩展资料

高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

参考资料来源:百度百科——机油

百度百科——柴油

欧盟机油认证标准

ROHS嘴边标准:2011/65/EU

限值:除了镉是≤0.01,其他都是≤0.1

XL

名!!!

以上就是关于机油认证标准的相关介绍,SAE分类中,分为低温黏度等级SAE0W(W代表冬季)、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小,代表低温运转越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性;5W代表零下25度;15W代表零下15度;20W则代表零下10度;25W为零下5度。内容来源于互联网,信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。

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