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一只手打方向盘技巧(单手打方向盘的正确方法)
一只手打方向盘技巧图解
10点20比较好,右手利于换裆。
一只手打方向盘技巧图片
首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向,靠在椅子的背背光。此时,座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方,左轻握方向盘左上方,方向盘上方的右手轻握和双手放松,自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部,其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡,避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响,并且前轮偏转冲击振动,应紧握方向盘,使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上,当左前(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,跑回来的时候要靠近前线,然后逐步将方向盘回正,则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打,容易犯很多人盯着眼前的问题,再次前明显歪斜校正方向时,此时大都晚了。
一只手打方向盘技巧视频教程
在说单手打方向盘技巧前,要特别提醒一下,车在前进时,双手握方向盘的方法,是最安全的。特别是在高速行进的时候,如果发生爆胎,双手握方向盘尤为重要,双手握,才能更好地控制好方向,把事故造成的损害控制在最低。
单手打方向盘的要领——“按”着方向盘打,手不离位,永远不要抓住方向盘。
如果用左手“抓”住方向盘,可以试试,在不松手的情况下,保证向左打不过6点向右打不过4点,除非关节和常人不一样的……而如果改成“按”着方向盘,就可以操控自如,何况现在的车都有转向助力,单手打方向盘的速度,方向感都远远胜于双手交叉轮,就更不要提小碎轮了。
一、7点钟握法
四幅方向盘中,7点的位置在左下角的两个孔之间,把手掌按在方向盘圈上,手指自然的往两个洞里一放……打方向盘的时候还是要靠手掌按着方向盘圈加力,不要用手指去掰那个“腿”。
这种握法是最舒服的,不用胳臂使劲,可以自然放松,适合在高速公路、城市道路上平稳行驶及简单的变换车道等情况。
在高速上开车时,握方向盘的7点是最舒服、最省力的一种握法,但不大适用于复杂路况,多弯路,山路等。因为大角度打方向盘时必须把手指从四幅方向的两个洞里拿出来,改成手掌按方向盘,如果有紧急情况时会因为紧张而延缓动作。
二、12点握法
显而易见,就是把左手按在方向盘12点的位置,推荐倒车时使用,把右手扔到副驾驶后面,身子向右后侧过去以后,左手握住12点方向,很容易判断倒车方向,而且,可以在倒车的时候更好的注意车后的情况。单手打轮显然比双手方便、快捷。
实际上,在倒车的时候,有很多人都是采用左手进行单手打方向盘的,但只是不习惯“按着”方向盘的方法,或者因为心理因素,认为“按着”“打不动”“会滑”,也许是由于没有选对把套,而没有找到左手单手打方向盘的感觉。
三、9点握法和10点握法
9点握法和10点握法实际上是最科学的,也是用处最多的。平常在路上开车,要经常变线,转弯或者超车时,经常要采用这种方法。可以方便的控制转向灯,可以方便的进行大角度的打方向盘,但握9点的时候要注意,手臂会因为重力或颠簸不自觉的下沉,或者说,左手单手握9点需要胳臂吃力相对大些。推荐10点。
采用9点或10点单手握法时,应当注意,在任何时候都不要把大拇指饶过方向盘去“抓住”方向盘。因为在打方向盘的时候需要把手滩平以完成动作。可以把大拇指顺着靠在方向盘上。
因为9点或10点握法可以在车辆正常行驶时提供非常好的方向感及方便的操控性,在日常驾驶中被非常频繁的使用。
——几种握法的切换及应用
一般起步的时候就握10点,因为通常要出库,转弯什么的,倒车时握12点,驶入高速路或车流量不大的平直道路,可以握7点。一定要判断好情况,在车辆直行的时候提前切换握法,绝对不要在打方向盘过程中松手或变换握点,除非有另一只手帮忙的情况下。对路况的判断及提前反应仍然是保证行车安全的首要条件。
单手打方向的心得:
1)身体离方向盘距离不能太近,以手掌压住方向盘12点位置,手臂稍微弯曲为宜;
2)手指要并拢并且伸直(包括在打方向过程中),这样比较有力;
3)用手掌压住方向盘,方向盘处于0位时,手掌放在以9点~12点之间为最佳位置;
4)遇到弯角时,手掌压住方向盘,同时向左右移动手掌(推或者拉);
5)手掌推拉的过程中,手指的朝向在12点~3点位置之间,并始终保持压住方向盘,而不是抓、或者淘方向盘;
6)手掌移动到3点、9点位置时,手指指向上方偏右方向;
7)手掌移动到12点、6点时,手指可指向右边偏上方向,这里手指指向变化要快,特别在6点位置时;
8)手掌移动到9点~12点,或者3点~6点之间时,手掌稍微窝起来,有利于施力。
9)打方向要平稳迅速、一边观察随心打轮。
10)平时遇到弯角时控制好速度,不放过每一个机会勤加练习,你就会逐渐能做到转停自如了。
需要提醒的是,车流量大、车速快时不要用手压方向盘,此时要用手握方向(10点位置),适合快速转向。
一只手如何打方向盘
首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向,靠在椅子的背背光。此时,座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方,左轻握方向盘左上方,方向盘上方的右手轻握和双手放松,自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部,其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡,避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响,并且前轮偏转冲击振动,应紧握方向盘,使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上,当左前(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,跑回来的时候要靠近前线,然后逐步将方向盘回正,则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打,容易犯很多人盯着眼前的问题,再次前明显歪斜校正方向时,此时大都晚了。
一个手打方向盘怎样好打
您好这些还都是有具体操作技巧的,从头开始给你说。1、打方向盘的问题。注意:起抓位置很重要。最好、可以最充分利用胳膊圆周动作的起抓位置是在方向盘八点的位置上(对应钟表盘)。特别是右手,只要抓得到这个位置,在快速转动,然后到五点以后的位置再放手,在这个过程中,左手可以在逆时针相差一刻钟的位置上一辅助,就能让方向盘在手的速度不提高的情况下效率提高。千万不要打碎轮,那样怎么都转不快。2、离合器的问题也要重新说明一下。所谓慢,不是整个抬离合的过程都慢,而是在离合点上的时候“慢一下”,在离合点上保持小小的一断时间,车就会运动起来。如果觉得车速有些太快,就证明你在离合点上踩得时间过长了,应该赶快松脚,速度立刻会降下来。如果不动,就说明还没到点,尽管抬脚。所谓离合点,就是一个点,其他的位置无论快慢全都没作用,只要在点上慢一下就成了。3、忘记打几圈没关系,只要停车后,再进入下一个运动行程时,让车的速度刚一开始运动,就能明显感觉到车在向哪个方向运动。再回轮也不迟。另外教你个窍门,如果方向盘没有回完的时候,原地停车后方向盘的阻力很大,你用手扳会非常费劲,所以,你停车时试一下,看吃不吃劲,就知道回满了没有。4、在车上判断直不直的方法主要看周围标线做参考,也就是说是看侧面,比如道牙,如果和车身大致平行,那么停得就差不多。供您参考,祝您愉快,望采纳
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