轮胎平衡怎么做(轮胎平衡是什么意思是四轮定位吗)

轮胎平衡怎么做的

这个方法是比较简便,可是操作起来比较慢,精度也无法控制,还有什么其他方法:em19:

轮胎平衡怎么做才准

动平衡，要有设备的的，动平衡机。听名字就知道，轮圈和轮胎加在一起，车轮一圈的重量有所不一样，有的地方轻，有的地方重，例如有一个轮圈磕掉一块，那么这个轮子的重量有所改变了，当然磕掉那一个地方轻，跑起来可能车辆会抖动。所以在动平衡机上输入这个车轮相应的数据，转动后机器会显示车轮轻的位子并且告诉你轻了多少克。在轻的那个地方配上相应重量的铅块。数据显示零，就证明这个轮子的一圈的重量基本一致。

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根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块

轮胎动平衡怎么做

轮胎动平衡机的具体操作步骤如下：1.清除被测车轮上的泥土,石子和旧平衡块.2.检查轮胎气压,视必要充至规定值.3.根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧.4.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确.5.用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将A，D，L值键入指示与控制装置中去。6放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据。7车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内，外不平衡量和不平衡位置。8抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示（音响，指示灯亮，制动，显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内，外侧用分别进行，平衡块装卡要牢固。9安装平衡块后有可能产生新的不平衡，就重新进行平衡实训，直到不平衡量<5g(0.3oz)，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10G左右时，如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。实践经验丰富，平衡速度越快。10测试结束，关闭电源开关。

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这个动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值，需要去轮胎店做的，请轮胎店师傅将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，2边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。每次拆卸轮胎或者补胎都需要做一次动平衡。动平衡是个动值，会随着轮胎磨损，轮胎纹路夹杂碎石子，轮胎表面吸附脏泥，轮胎充气进水，而起变化。

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