出行经验

电瓶发热是什么原因(汽车电瓶发热是什么原因)

2024-03-06 08:20:40212
电瓶发热是什么原因?电池在大电流放电的时候都会出现的,这种情况多数出现在上比较长的大坡,要是你的车子跑平路,而且还不快就能摸到电池变得很热,。那么,电瓶发热是什么原因?一起来了解下吧。

电瓶发热是什么原因(汽车电瓶发热是什么原因)

充电电瓶发热是什么原因

充电过程中发热,可能的故障原因有:

1)电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是我们讲的电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热;另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热;这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最好更换新电池。

2)充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。现在市场上的普通充电器,只是一昧的恒功率充电,或是对电池内部电阻等情况不能及时检测,检测到了也不能做出及进的充电调整或不能给出最佳的充电方案,这些都是充电过程中导致电池发热的原因。

要从根本上解决因充电器问题导致的电池发热,就须正确选用电动车充电器,电池的充电过程是一个电化学反应过程,在这个过程中,电池若出现微量发热情况则属正常发热,如若发热异常,在电池性能良好的情况下则属充电器原因。

电动车电瓶发热是什么原因

充电时候有温度是正常,正常是有点温手的感觉。如果感觉很烫很烫的话就只有2个可能,一个是你使用了高电压的充电器充电,二就是你的电池里面的电池水少了很多几乎干了(可以适时补充电瓶水)

也有可能是充电器的问题.电动车蓄电池配的是恒电压充电器.输出电压在43V左右,在充电过程中,当充电器检测到蓄电池电压达到41V时,就自动转换到涓流状态.也就是变绿灯.估计充电器这个检测电路出问题了.或者使用了48V的充电器.

电动车充电需要注意的事项:

充电的时候注意下充电不要超过8个小时,不管充电器有没有跳灯,因为电池其实已经充满了,充电器已经进入浮充状态,等于没充,长时间充会把电池充鼓起来的!

电瓶充电发热什么原因?怎样修复

电动车电瓶充电电瓶发烫,是由于电瓶内部短路或者严重缺液引起的,建议打开电动车电瓶外盖,每个单格添加补充液5-10毫升,如果还是不行,就是电瓶短路了,必须用手工开盖换极板来解决

电瓶发热是怎么回事

电瓶在充电的时候发热说明电瓶不是缺液了,就是内部轻微短路了,建议加液或者修复

电瓶发热是什么问题

电池在大电流放电的时候都会出现的,这种情况多数出现在上比较长的大坡,要是你的车子跑平路,而且还不快就能摸到电池变得很热,那你还是考虑电池出了问题吧

以上就是关于电瓶发热是什么原因的相关介绍,那你还是考虑电池出了问题吧。内容来源于互联网,信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。

相关推荐

最新发布