发电机常见故障及处理(发电机的常见故障及原因)

发电机常见故障及处理ppt

1、机组启动电源故障

电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是必须的。

2、水进入柴油机

由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。

3、机油的保质期（二年）

发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。

4、三滤的更换周期（柴虑、机滤、空滤、水虑）

滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧)，所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：第一、常用机组每500小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤;

5、水冷系统

水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：第一、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组最常见;第二、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，我们建议最好在冷却系统中安装水加热器)。

6、润滑系统、密封件

由于润滑油或油脂的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。

如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.huaquangroup.cn

发电机常见故障及处理方法有哪些

1、机组启动电源故障

电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是必须的。

2、水进入柴油机

由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。

3、机油的保质期（二年）

发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。

4、三滤的更换周期（柴虑、机滤、空滤、水虑）

滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧)，所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：第一、常用机组每500小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤;

5、水冷系统

水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：第一、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组最常见;第二、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，我们建议最好在冷却系统中安装水加热器)。

6、润滑系统、密封件

由于润滑油或油脂的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。

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发电机故障现象及故障原因

当柴油发电机组在运转中有不正常现象时，通常会发出异响，通常对柴油发电机组进行“听诊”便可知道柴油发电机组是不是发生故障，如果听到不正常杂声，应立即停机对柴油发电机组进行检查，查明原因。

（1）柴油发电机组喷油时间过早或过迟：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声，此时应调整喷油提前角。

（2）连杆轴瓦磨损使配合间隙过大：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低柴油发电机组转速时可以听到沉重而有力的撞击声，出现此状况应拆检轴瓦，必要时应更换。

（3）活塞销与连杆小头衬套孔配合太松：柴油发电机组运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰，更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内。

（4）活塞与气缸套间隙过大：柴油发电机组运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧，此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。

（5）柴油发电机组气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损：在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声，此时应检查柴油发电机组零件并更换已损坏的零件，并校正气门间隙。

（6）曲轴滚动主轴承径向间隙过小：柴油发电机组运转中发出特别尖锐的声音，加大油门时此响声更为清晰；曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声，此时应检查有响声的滚动主轴承，必要时更换。

（7）曲轴前，后推力轴承磨损，轴向间隙过大导致曲轴前后游动：柴油发电机组运转时，听到曲轴前后游动的碰撞声，此时应检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时更换。

（8）摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油，在柴油发电机组运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声，此时应拆气缸盖罩壳，添注机油。

（9）涡轮增压器运转时有不正常的碰撞声，此时应拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲，同量测量主要柴油发电机组运转时异常杂声故障分析间隙并作调整和更换已损坏的零件，清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证柴油发电机组运转时异常杂声故障分析润滑油畅通。

（10）气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉，拆下气缸盖罩壳，检查相碰原因、调整气门间隙，必要时检查柴油发电机组运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错，如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2mm或0.40mm,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片。

（11）进、排气门间隙过大：在柴油发电机组运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声，此时应重校气门间隙。

（12）传动齿轮磨损，间隙过大：在前盖板处发出不正常声音,当柴油发电机组突然降速时可听到撞击声,此时应调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。

风力发电机常见故障及处理

风力不够启动发电机。等时机它会运转的。

发电机常见故障及处理视频

正在学……

发电机发电量应该跟自己的电磁线圈有关

另外和你发动机的转速也有关转速越快发电应该越多

你的蓄电池大小也应该有关吧

发电量过高对汽车的用电设备损坏很严重，可能烧断保险丝和熔断丝也有可能烧坏用电设备

过低对汽车所需的电量不足对蓄电池损伤严重你的蓄电池得不到有效的充电反而一直为汽车用电设备供电久而久之汽车可能启动不了

蓄电池一直未充满状态有些电解质可能失效了

个人觉得你还是应该到专门的4s店去维修更换每个汽车都应该有自己的专门的机械配件

以上就是关于发电机常见故障及处理的相关介绍，检查并在喷油器试验台上调整喷油压力至规定范围或更换喷油器偶件。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。