本田10at变速箱怎么样(本田哪些车是AT变速箱)

本田10at变速箱怎么样啊

应该差不多是10月前就要上市了，本年度最黑科技的产品。刚刚发布了爆款思域和CRV，现在又来发布雅阁。

本田10速变速箱怎么样

要家用就家用，要操控就操控，不过建议你看下38号车评中心，他说这套变速箱在极限操控下涡轮延迟控制的不好！

本田10速变速箱可靠性

可以的，本田的都很耐用

本田十速变速箱用在哪些车型上

目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：

1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。

2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较突出，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔。

3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物，优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱，更加便捷。但是AMT变速箱缺点更加突出，操作不好很容易有强烈的顿挫感，非常影响舒适性，而且现在市场上装配AMT变速箱的车型比较少。

4、双离合变速器简称DCT，双离合顾名思义就是采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果，又分为干式双离合，和湿式双离合，双离合变速器，换挡速度快，换挡过程中动力损失小，燃油经济性表现的也不错，双离合变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合的一大弊病。

本田10at变速箱

我就吐槽一下原文中100码1500转，200码3000转的理论。

单看变速箱，这个计算的确没有丝毫问题。但照这样算，如果3000转就能到200，那6000转岂不是能上400了？

发现什么问题没有？好像最高档位到400的有台叫做布加迪的玩意，马力据说上千了。

你要让一台200马力的家用车以3000转200码巡航？要么你3000转扭矩惊人，要么就乖乖减档提转速。

在发动机动力有限的情况下，200以后估计是不会停留在10档的。

排除发动机的输出单谈变速箱就是耍流氓。。。

说明写原文的编辑脑洞挺大的。

回到正文，这个10at可以看作是一台带了overdrive的普通变速箱。在省油和加速性上相比6at有很大的优势，当然，前提是换档速度要够快以及速比合适。

以上就是关于本田10at变速箱怎么样的相关介绍，你下次试一下踩油门时轻缓一下油脚，在踩下去。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。