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途昂配置参数(不买途昂的八大理由)
途昂配置参数表与价格
大众teramontt中文名字叫大众途昂,是大众首推的中大型七座SUV,是塑造大众品牌高端产品魅力的重要车型之一。“Teramont”是广阔大地与宏伟山峦结合的意思,代表途昂作为中大型SUV具有众人尊崇的豪迈气魄。壮阔如峦的设计理念赋予着途昂天地造就般的强者气息。最新一代途昂于2018年11月上市,售价在31万到52万之间。
大众teramontt中文名字叫大众途昂。途昂定位为中大型SUV,基于大众MQB平台打造,在国内由上汽大众负责生产销售,属于合资车型。新车整体造型相当魁梧,其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计,前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连,设计感较为强烈。新车基于大众MQB平台进行打造,长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm,轴距更是达到了2980mm,这个数据已经超过了大众途锐,接近奥迪Q7。并且它主打的还是7座市场,庞大的身躯有利于内部空间更容易施展,售价在31万到52万之间。
作为一款大型SUV,Teramont车长超5米,轴距近3米。本次车展上,Teramont7座版与6座版同时亮相,分别采用“2+3+2”、“2+2+2”的坐椅组合方案。Teramont保证了每一排宽敞的乘坐空间,即使第三排乘客也拥有充裕的头部与腿部活动空间。
从内饰方面来看,新车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格,整体造型运用了较为平直的线条,视觉效果中规中矩。从配置方面来看,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。
Teramont外观设计上融汇了CrossBlue概念车的设计精髓,展现了大众品牌SUV车型设计新思维。车内平直且强有力的线条配以多种材质的搭配,营造出豪华宽大的空间感受。创新的前排双片式扶手箱设计也是一大亮点,其储物空间容积达11L,带来优质便捷的储物体验。
配置方面,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘、无线充电系统以及带有后排出风口的三区自动空调等。车型动力动力方面,Teramont旗舰版车型将搭载一台2.5T发动机,这台发动机的扭矩高达500牛米,参数超过上汽大众辉昂的3.0TV6发动机,匹配的是DQ5007速湿式双离合变速箱。这台全新SUV还将配备DCC动态悬架和4Motion四驱系统,同时还有8种驾驶模式可供选择。而主销车型将搭载2.0TSI高/低功率版发动机。
途昂配置参数表
途昂共九款车型,330有三款,全部为两驱车型,380和530车型有六款,全部为四驱车型。380入门级车型四驱舒适版只比330入门级车型两驱舒适版,多出2万元,32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333365666236我觉得还是380四驱舒适版更值得购买。
330舒适搭载了2.0t低功率版发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了七档双离合变速箱,而380舒适则搭载了2.0t高功率版发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,同样采用了七档双离合变箱,从发动机数据看,虽然330车型动力够用,不过作为一款整备质量高达两吨的大中型suv,起步确实有些肉,而且超车、提速都会让人感到非常迟缓,380舒适版则不同,不但起步快捷,而且提速更为迅猛,会感受到一种推背感,真正的能体现驾驶乐趣。
途昂380四驱舒适版,还搭载了一套全时四驱系统,虽然没有太强的脱困能力,不过在遇湿滑、雨雪路面以及高速过弯时,这套系统会起到很大的辅助作用,大大提高了行驶中的安全性,会使你更加自信的驾驭车辆。而且380舒适版还多出了陡坡缓降,这项配置的作用是当车辆下陡坡时,会通过发动机制动控制车速,使你解放双脚专心的驾驶。我觉得多花2万元购买途昂四驱是非常值得的,不动力更加强劲,而且大大的提高了安全性。
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途昂配置参数配置
我也觉得途昂不错,我自己还没有入手,主要是因为老婆还没批准预算,但我身边好几个朋友都买了途昂,我试驾过、试坐过,感觉相当好。途昂是真正的大尺寸7座suv来的,比很多国产的所谓7座suv大多了,空间足,配置丰富,动力足,行驶感相当好,一家子出行开这款suv,真心赞。
途昂配置参数330和380对比
这两个就是2、0t和2.5t车型。这个数字是代表的,就是这两款发动机最高扭距的数字。
途昂配置参数详细
大众teramontt中文名字叫大众途昂,是大众首推的中大型七座SUV,是塑造大众品牌高端产品魅力的重要车型之一。“Teramont”是广阔大地与宏伟山峦结合的意思,代表途昂作为中大型SUV具有众人尊崇的豪迈气魄。壮阔如峦的设计理念赋予着途昂天地造就般的强者气息。最新一代途昂于2018年11月上市,售价在31万到52万之间。
大众teramontt中文名字叫大众途昂。途昂定位为中大型SUV,基于大众MQB平台打造,在国内由上汽大众负责生产销售,属于合资车型。新车整体造型相当魁梧,其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计,前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连,设计感较为强烈。新车基于大众MQB平台进行打造,长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm,轴距更是达到了2980mm,这个数据已经超过了大众途锐,接近奥迪Q7。并且它主打的还是7座市场,庞大的身躯有利于内部空间更容易施展,售价在31万到52万之间。
作为一款大型SUV,Teramont车长超5米,轴距近3米。本次车展上,Teramont7座版与6座版同时亮相,分别采用“2+3+2”、“2+2+2”的坐椅组合方案。Teramont保证了每一排宽敞的乘坐空间,即使第三排乘客也拥有充裕的头部与腿部活动空间。
从内饰方面来看,新车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格,整体造型运用了较为平直的线条,视觉效果中规中矩。从配置方面来看,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。
Teramont外观设计上融汇了CrossBlue概念车的设计精髓,展现了大众品牌SUV车型设计新思维。车内平直且强有力的线条配以多种材质的搭配,营造出豪华宽大的空间感受。创新的前排双片式扶手箱设计也是一大亮点,其储物空间容积达11L,带来优质便捷的储物体验。
配置方面,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘、无线充电系统以及带有后排出风口的三区自动空调等。车型动力动力方面,Teramont旗舰版车型将搭载一台2.5T发动机,这台发动机的扭矩高达500牛米,参数超过上汽大众辉昂的3.0TV6发动机,匹配的是DQ5007速湿式双离合变速箱。这台全新SUV还将配备DCC动态悬架和4Motion四驱系统,同时还有8种驾驶模式可供选择。而主销车型将搭载2.0TSI高/低功率版发动机。
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