点火要踩刹车吗(钥匙点火需要踩刹车吗)

点火要踩刹车吗?

自动挡车型点火时必须踩刹车。

由于汽车本身设计的原因，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。

当启动一辆自动档汽车时，需要踩下刹车换到D档才能前进，否则，汽车会突然向前行驶，造成事故，一般情况下，自动挡汽车不踩刹车就不能直接启动挂D挡。

当在P档点火时，无论进入哪个档（D.N.R），都需要踩刹车，这里有一个安全的锁定机制，如果不踩刹车，变速杆就动不了。

当车辆从N进入D或R时，也必须踩下它。当车辆静止进入运动状态时，如果不踩下制动器，车辆将猛烈地向前（向后）冲，形成安全事故，损坏车辆传动装置。

在行驶过程中，未经制动不得从D进入R。

从D（行驶档）进入运动模式S时，无需踩下制动器。

不需要进入手动模式。停车后从N进入P时，还需要踩下刹车，否则不能推动刹车（安全锁止机构）。

扩展资料：

自动挡的档位分辨

自动变速器的档位自上而下分为P、R、D或SL。

P档-即驻车档和驻车档。使用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分。只有当汽车完全停止时，才能使用P档。此外，当汽车熄火时，档位也必须在P档。

N档-即空档。一般情况下，短时间停车时会挂空档。此时，右脚可以离开刹车踏板休息，但如果是在斜坡上，仍需要踩刹车，否则会滑动，除非踩下电子刹车。

D档：前进档和驱动档。当驾驶员处于D档时，只需控制油门踏板即可控制车速。变速器将根据油门的大小和速度自动确定档位，而不是手动换档。

R档-倒车档。顾名思义，倒车时，把它挂在这个档位上。需要注意的是，当车辆没有完全停车时，不要强行挂R档，否则会造成变速器磨损。

S档-运动模式，运动档。在这种运动档模式下，动力相对较大，发动机将保持高速运转。这个档位在追求速度时可以接合，但油耗也会增加。

L档-低速档也是低速前进档，实际上是手动档的第一档。一般情况下，在上山下山或长距离、大坡度时，为了防止司机长时间踩刹车，造成汽车下坡时刹车片过热的危险，要挂上这个档位。因为此时变速器只在一档工作，不换其他档位，所以驾驶员并没有那么累。

参考资料来源：

百科百科-自动档

人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！

开车点火要踩刹车吗

有的车需要踩

点火要踩刹车吗为什么

自动挡车型点火时必须踩刹车。

由于汽车本身设计的原因，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。

当启动一辆自动档汽车时，需要踩下刹车换到D档才能前进，否则，汽车会突然向前行驶，造成事故，一般情况下，自动挡汽车不踩刹车就不能直接启动挂D挡。

当在P档点火时，无论进入哪个档（D.N.R），都需要踩刹车，这里有一个安全的锁定机制，如果不踩刹车，变速杆就动不了。

当车辆从N进入D或R时，也必须踩下它。当车辆静止进入运动状态时，如果不踩下制动器，车辆将猛烈地向前（向后）冲，形成安全事故，损坏车辆传动装置。

在行驶过程中，未经制动不得从D进入R。

从D（行驶档）进入运动模式S时，无需踩下制动器。

不需要进入手动模式。停车后从N进入P时，还需要踩下刹车，否则不能推动刹车（安全锁止机构）。

扩展资料：

自动挡的档位分辨

自动变速器的档位自上而下分为P、R、D或SL。

P档-即驻车档和驻车档。使用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分。只有当汽车完全停止时，才能使用P档。此外，当汽车熄火时，档位也必须在P档。

N档-即空档。一般情况下，短时间停车时会挂空档。此时，右脚可以离开刹车踏板休息，但如果是在斜坡上，仍需要踩刹车，否则会滑动，除非踩下电子刹车。

D档：前进档和驱动档。当驾驶员处于D档时，只需控制油门踏板即可控制车速。变速器将根据油门的大小和速度自动确定档位，而不是手动换档。

R档-倒车档。顾名思义，倒车时，把它挂在这个档位上。需要注意的是，当车辆没有完全停车时，不要强行挂R档，否则会造成变速器磨损。

S档-运动模式，运动档。在这种运动档模式下，动力相对较大，发动机将保持高速运转。这个档位在追求速度时可以接合，但油耗也会增加。

L档-低速档也是低速前进档，实际上是手动档的第一档。一般情况下，在上山下山或长距离、大坡度时，为了防止司机长时间踩刹车，造成汽车下坡时刹车片过热的危险，要挂上这个档位。因为此时变速器只在一档工作，不换其他档位，所以驾驶员并没有那么累。

参考资料来源：

百科百科-自动档

人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！

点火要踩刹车吗视频

1、点火前必须踩刹车。

2、不论是手动还是自动档，都必须踩刹车，这个不仅是对车体本身好，而且更是对自己和他人财产的安全负责。自动档的不踩刹车打不着火，手动档的有一些车不踩刹车也能打着火，这是个驾驶习惯的问题，不好的习惯还是早早改掉。

3、刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

点火需要踩住刹车吗

目前自动挡的要踩刹车，手动挡部分车要踩离合发动，有的手动挡你只要确定是在空挡上，直接开钥匙启动什么都不要踩。

拓展资料：

汽车打火：

一.传统点火

1.机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。

2.这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。

二.电子点火

1.电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

电子点火系统

2.电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分:带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统；不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。

3.祈艾特电子科技有限公司是目前国内最大的点火系统组件生产厂家之一。所开发生产的产品以汽车点火系统的混合集成电路（HIC）、点火模块、点火线圈、点火分电器为主。

百度百科＿汽车点火系统

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