endless刹车官网(endless和brembo哪个好)

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刹车品牌一共没几个，也没什么可推荐的

既然不选AP，那就只剩bremboGT系列和ENDLESSEC系列了

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加装涡轮增压器之后，需要加装中冷器，的确是为了降温，但不是给TURBO降温，而是给进气降温，提高过量空气系数，给TRUBO降温的，是主动润滑系统。加装TURBO必须改写ECU，改变喷油量。

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600多匹你上街会累死的，在说在街上，能发挥出50%的动力已经是极限了，再快，出事故的机率直线上升。你说的3个都是好牌子，但是AP假货很多，国内市场也很复杂，正宗的刹车套件一般都包括：碟，夹器，钢喉，油，桥码，刹车片，很多奸商会把里面几个换成山寨货的。你说的效果，其实这几个品牌的差异都不大，对刹车效果最有影响的，是刹车皮的摩擦系数和工作温度，摩擦系数越高，效果越高，但对刹车盘的损伤也越大（换陶瓷刹车盘会好很多，但是价格超级贵，4个要10W+），温度的话，主要看你在哪玩，街上的话，只要不是频繁刹车，猛刹，0-450度够用了，如果LZ爱玩赛道的话，那就要50-800左右或更高级别的了。你所谓的前六后四，还是前四后二，这个对刹车效果的影响并不是很大的，没有必要花这个冤枉钱，升级刹车片，钢喉（原厂一般为橡胶的，对脚感有影响，换了钢喉刹车非常直接），DOT4或4以上的刹车油，（油等级越高，越耐高温，能加能够抵御长时间的激烈驾驶），望采纳

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加装涡轮增压器之后，需要加装中冷器，的确是为了降温，但不是给TURBO降温，而是给进气降温，提高过量空气系数，给TRUBO降温的，是主动润滑系统。加装TURBO必须改写ECU，改变喷油量。

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