二手征程(五菱征程2015款二手车)

二手征程面包车广东

二手车检测时发动机除动态检测外，静态检测也是非常重要的，通过静态检测也能发现车辆的很多问题，发动机静态检测是不可忽视的重要部分。

很多评估师在检测二手车时，车辆静态检测大多都仅仅检测车身和内饰，对车辆发动机的静态检测往往被忽视。事实上，二手车检测时发动机除动态检测外，静态检测也是非常重要的，通过静态检测也能发现车辆的很多问题，发动机静态检测是不可忽视的重要部分。

首先打开机盖要检查发动机外部清洁情况，如有少量油迹和灰尘是正常的，如灰尘过多，那车辆可能磨损较大，如一尘不染，则要特别注意了，可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。

发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要，尤其是发动机罩内，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。

其次，机油平面高低、颜色、盖口也要仔细检查。如油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。机油颜色检测可用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常；如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的机油有可能对发动机内部造成损害，发动机可能需要大修，这对车辆的价格影响非常大。

第三，检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行，因为如车辆启动，很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮，如有油污浮起，表示可能有机油渗入到里面；如发现锈蚀的粉屑漂浮，表示散热器内的锈蚀情况已经很严重，这对发动机的影响很大。蓄电池的观察可以查看出是否有漏液的痕迹。空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏，如果空气滤清器里面灰尘很多，滤芯很脏，则表示车辆使用强度大，而且车辆保养也很差，车辆使用强度大，保养差的车，车况都不会很好。

通过二手车的静态检测，也能发现车辆的很多问题，如果检测仔细，这个检测结果不亚于动态检测得出的结果，也能对车价有一定的估测。评估师在检测车辆发动机时，静态检测是万万不能忽视的，而且还要仔细检测，每一个步骤都要认真查看。

摘自：包租网

二手征程和大通那个好

我一直开单位的金杯车，到处拉货拉人，总体感觉还凑合吧。内饰操控一般，动力还行，毕竟是2.0的。前两天陪朋友去五菱4S店看车，就看到了五菱征程这款车。个人推荐五菱征程，1.8豪华在7.7万左右，而2.0的金杯却在9万。相比较就是征程更加厚道并且更加接地气。大马路上到处都是五菱车，让人感觉就是踏实。并且维修，保养都方便实惠。还有很重要的就是五菱是跟通用合资的品牌。

4S店工作人员说，征程主打低速高扭矩、高速大功率的发动机，最大功率可达130多马力，最大扭矩180多。但是，2.0的金杯最高也只是122马力。

征程这回是高承载力底盘，提升了强度是为了让开起来更加稳健。再多拉都不担心，至于最大载重量，我那金杯是900kg，征程是1000kg。我觉得这到不是最关键，客货两用嘛，这两辆车不会让人失望。重点就是看谁，满载之后还能有强劲动力。但是吧，金杯满载有点吃力，特别是每次装满人和行李箱之后，爬坡就明显感觉费劲。从内饰档次上来说，征程采用了2+2+2+3的座椅布局，感觉跟MPV有点类似，。这样一来不仅乘坐舒适性提高，拉货也会更多。征程的内饰也比金杯要上档次，以米色系为主。另外安全方面，9个座椅还标配三点式安全带，以及三点式倒车雷达等安全配置，感觉更加安全。总之呢，我个人觉得征程不仅从配置和内饰,或者从安全性和舒适性来说都挺适合作为载人用的客车，我觉得楼主最好自己去4S店自己去实车感受一下。

二手征程加长版多少钱

大概也就5、6千的样子吧

二手征程9座

首先，征程呢属于轻客的，而宏光呢是属于mpv，两车不同级别，在驾乘感受方面也不同，总的来说，宏光操控性更好，性能更好，安全更高（宏光顶配有气囊，而征程貌似还是选装），而征程优势在于空间大，更舒适一点（9座车），至于没人买呢，首先因为这车不怎么容易开，车长，盲区大，操控又不好，其次是因为宏光已经遍大街了，想买这一类车的人已经买了宏光了，没有特别需要的话谁还会再去买辆差不多的车型，再一个，就是燃油经济性，宏光比征程小，车重也理所当然小，油耗也就比征程小了，要知道买这类车的人不是小型企业就是城乡结合部，乡村的人，一辆车的油耗如何，是他们十分关心的

二手征程面包车

排气量大的就多耗油呗，但是也得看你拉货的重量重不重，光做人的话，1.5就可以，还拉货的话，还是1.8的好，要不然小车拉大车，肯定更加费油了

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