c3机油(c3机油能替代a3b4用吗)

c3机油柴油车能用吗

我的是路虎行政版，柴油车，用户手册上我见过这个标准的，C3是基本上柴油车上用的一个标准了。带颗粒捕捉器的车，要求油品有C3认证。你说的这个牌子我从楼下轮胎店见过，上次修理工特别给我讲解了一下，埃纳的C3是灰分低的油品，如果不用C3的油，会造成颗粒捕捉器堵塞，失效。

c3机油和a3b4

是ACEA(欧洲汽车制造商协会）制定的润滑油标准，A代表汽机油，B代表柴机油，A3/B4表示这款机油可以汽柴通用，A3/B4主要意思是：油品稳定、级数持久不变，高温高剪切粘度要大于3.5，设计用于高性能汽油及直喷柴油引擎，也适用于A3/B3所述的应用。ACEA制定标准要高于API“SN”级别的，望采纳。

c3机油相当于什么级别

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油

C系类：适应催化剂型发动机油

E系列：重负荷柴油发动机油

其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。

C系列包括：C1；C2；C3；C4。

E系列包括：E2；E4；E6；E7。

c3机油能替代a3b4用吗

机油标号分为粘度标号、认证标准标号还有就是机油种类选择；

1.粘度标号：一般情况下可以根据汽车保养手册推荐的粘度选择机油，日韩车系、国产车一般选用5W-30粘度的机油即可；欧洲德系车辆大多选用5W-40粘度机油比较合适；美系车辆主要选用5W-30粘度即可；新旧车辆对粘度要求也是不同的，新车气缸、活塞环和活塞环之间间隙比较小，适合选用低粘度较稀的机油，老旧车辆由于长期磨损，内部间隙增加，应该选用更加浓稠高粘度机油。

2.机油认证标号：API美国石油协会从SA-SN机油品质和等级不断提高，其中SN等级最高；欧洲ACEA认证比API认证更加严格，更加注重环保节能，通常所见标号ACEAA3/B4，最高为A5/B5；主机厂认证，最严苛的认证标准，能够通过主机厂认证的机油当属顶尖机油，会在机油桶上标明通过哪些主机厂商认证；

3.机油种类：矿机有、合成机油全合成机油，不同之处在于机油的润滑、清洁、环保、稳定性等方面全合成机油最佳，全合成机油10000公里更换一次、合成机油7500公里更换一次、矿物机油5000公里更换一次、赛倍飒cepsa机油15000公里更换一次；

个人选择好的机油可以通过检查机油标号来确定，一般情况下，通过美国APISN认证、欧洲ACEAA3/B4认证和主机厂商多重认证的机油，绝对物超所值，好机油岂止于流。

c3机油是什么级别的油

机油分汽油发动机油(汽油机油)、柴油发动机油(柴油机油)。

级别分质量级别和粘度级别两项，根据车辆所在的地区确定油品的粘度级别:

对小轿车而言如东北地区，选用5W-30、50W-40;南方地区选用10W-40、15W-40;北京10W-40即可。

油品的质量级别应根据车辆使用说明书所列购买，汽油机油的质量级别标识一般为SJ、SL、SM等;柴油机油为CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。

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