混动系统故障怎么解决(油电混合显示混动故障)

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对于混合动力汽车来说，电机出现故障维修的价值不是很高，如果故障比较轻微，那么可以进行维修，如果故障比较严重，建议进行直接更换。

希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

混动系统故障怎么解决出现了一个加号和减号

你说的那个加减符号是蓄电池符号，又称充电指示灯，用来表示发电机是否发电。调节器损坏、发电机二极管或绕组出现问题、碳刷压力不够、转子故障等，都可能引起该指示灯点亮。根据你反映的情况，发电机有问题的可能性大一些，因为发电机修好后初期指示灯不亮，开大灯后指示灯亮起来，说明发电机的负载特性不好。由于调节器的价格相对便宜，若发电机的调节器是外装式的（不装在发电机上），你买一个换上试试，若调节器是内装式的（装在发电机上），你得找汽车电工解决。

混动系统介绍

1．在启动及低速行驶时，油电混合动力系统仅利用电动机的动力来行

驶，因为这时发动机的效率不高。

2．在一般行驶时发动机效率很高，发动机产生的动力不仅是车轮的驱动力

，同时也用来发电带动电动机，并给HV蓄电池充电。

3．在减速或制动时，油电混合动力系统以车轮的旋转力驱动电动机发

电，将能量回收到HV蓄电池中。

当汽车启动时，油电混合动力系统仅使用由HV蓄电池提供能量的电动

机的动力启动，这时发动机并不运转。

因为发动机不能在低旋转带输出大扭矩，而电动机可以灵敏、顺畅、高效地

进行启动。

油电混合动力系统采用发动机，使它在能产生最高效功率的速度带驱

动。由发动机产生的动力直接驱动车轮，依照驾驶状况部分动力被分配给发

电机。由发电机产生的动力用来驱动电动机和辅助发动机。利用发动机和电

动机这一双重传动系统，发动机产生的动力以最小消耗被传向地面。

在踩制动器和松油门时，油电混合动力系统使车轮的旋转力带动电动

机运转，将其作为发电机使用。减速时通常作为摩擦热散失掉的能量，在此

被转换成电能，回收到HV蓄电池中进行再利用。

镍氢蓄电池具

有高输入输出密度(每重量的输出)和重量轻、寿命长等特点

。无需利用外界电源进行充电，也无需定期交换。

根据行驶情况准确地控制旋转磁场和旋转磁石的角度。

将转子内的永久磁石排列成理想的V字形。

MTRC(MotorTriathlon赛车)是一款可以在环状跑道及未修

整道路上行驶的概念车。

该车型采用“轮内电动机”，即在每一个车轮中配置电动机

来带动四个车轮旋转。此外由于该车型以燃料电池为动力

，所以尾气只排放水分。

此外我们还采用了下列各种先进技术，降低车辆重心，在提

供革新性的驾驶性能的同时，实现极低的尾气排放。

采用电子控制悬挂系统，随时监测路面条件，自动调节座位

高度和弹簧硬度及其它设定。

采用智能轮胎，通过轮胎内置的感应器来监测路面条件，无

论路面状况如何，均能使轮胎对地面的附着力最大。

总长度(mm)：4,060

总宽度(mm)：1,930

总高度(mm)：1,330-1,480

轴距(mm)：2,950

座位数(人)：2

ei6混动系统故障

1、首先点击车辆的一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法消除保养灯。

2、之后按动左侧多功能方向盘上的SRC按键。

3、之后再长按右侧多功能方向盘上的OK按键。

4、之后可以看到车辆仪表盘上的保养提示已经消除。

扩展资料：

荣威ei6搭载了上汽自主研发的“蓝芯”16T缸内直喷涡轮增压发动机和“绿芯”新能源科技，其综合最大功率为228Ps，综合最大扭矩为622N·m，百公里综合油耗为1.5L，最大续驶里程达到了705km。

新车搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统，全面接入支付宝，用户可通过车辆自带支付宝，轻松支付停车费、油费、电费和保养费等，还提供充电桩查询、智慧个性导航、远程车控、语音控制等服务和功能。

配置上带有10.4英寸高清触控电容屏、智慧个性导航、精微语音交互和远程车辆控制等比较实用的功能和配置。

荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为228马力，综合最大扭矩为622牛·米。在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为200km/h。

续航里程方面，新车的综合工况纯电动续航里程为53km，综合工况油电合计续航里程为705km。

参考资料：搜狗百科——荣威ei6

以上就是关于混动系统故障怎么解决的相关介绍，2还应检查下发电机的发电量是否正确。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。