少金属刹车片的优缺点

少金属刹车片和陶瓷刹车片哪个好

如果你的是日系车，换正宗的陶瓷刹车片是可以的。如果你的是SUV或美系车的话，介意你最好不要。因为车身重的话，刹车片和刹车盘温度会很高，陶瓷片热衰退不如半金属或少金属配方的刹车片。

少金属刹车片和陶瓷刹车片的区别

陶瓷刹车片确切的说是NAO配方的比较特殊的一种，因其使用了比较多的陶瓷材料，而被单独列出来。他与普通半金属、低金属刹车片的最大区别就是是否含铁（铁的单体，不包括化合物）。也就是不含铁粉和钢纤维(有的叫做钢棉)。尤其是钢纤维，注意一下刹车片的摩擦表面，就能看出来。

低金属刹车片缺点

陶瓷刹车片的优点：

1.无异响:安装后，在正行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。像中力安陶瓷刹车片这方面技术就处理得很好。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。

2.延长刹车盘寿命:使用陶瓷刹车片后，在刹车盘上不会出现刮槽（即划痕），延长了原车刹车盘20%的使用寿命。

3.耐高温:陶瓷刹车片目前的民用级产品的耐高温程度为650度左右，足够满足民用车辆的正常使（原厂车辆的刹车片耐高温为350度左右）。特别适用于山区地形的车辆使用。因陶瓷的散热快的特性，所以工厂在产品结构上面可以进行不同程度的调整工艺配方，以满足各种不同的客户需求。

4.刹车性能提升:在使用陶瓷刹车片后，有客户反映在与以往踩刹车时，有踏板偏软的情况，其实，这正是陶瓷刹车片的特点之一，刹车性能的提升。

金属刹车片的话要比陶瓷刹车片便宜，价格上会有一定的优势

低金属刹车片和半金属刹车片

陶瓷刹车片和普通金属刹车片都是刹车片配方体系中的一员。对于任何一辆车，这两个配方体系都能用。陶瓷的性能（耐高温性能、摩擦系数等）优于金属配方体系；同样的，陶瓷配方的价格要高于金属配方。目前常见的刹车片配方体系包括：半金属、低金属、陶瓷、NAO。◆半金属（Semi-metallic）–采用金属纤维作为主要增强材料制成的刹车片，配方中铁纤维/铁粉含量高于50wt%。◆低金属（Low-metallic）–相比半金属刹车片而言，其金属含量较低，一般铁纤维/铁粉含量控制在30wt%以下，并使用大量的石墨为代表的碳系材料。◆无石棉有机(NAO)–相比金属体系，NAO特点是有机材质含量高(约为40wt%)，并主要使用玻璃纤维、芳纶纤维或其它纤维(碳、陶瓷等)来作为增强材料。◆陶瓷(Ceramic)–由增强纤维、不含铁的填料、粘结剂和少量的金属组成，增强纤维包括矿物纤维、芳纶纤维和以钛酸钾晶须为代表的功能陶瓷材料。

低金属刹车片金属含量

就是主要成分，半金属和少金属很难区分，因工艺不同有些刹车片会表面烧蚀，陶瓷配方含铜量会多点

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