手自一体和自动挡哪个贵(手自一体更贵吗)

手自一体和自动挡哪个好哪个耐用

手自一体好一点。

手自一体因为自己可以自由调节档位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。而自动档简便舒适，特别是在现在日趋拥堵的城市交通使用环境下，自动档省去踩离合换档这些繁琐的操作，使驾驶者开车轻松惬意。而手自一体这种变速方式综合两者的优点，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式，随需而动。

当然，这种变速箱的优势非常明显，它可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。

手自一体和自动挡有区别吗

自动挡就单独是自动模式～手自一体可以切换手动模式让自动挡也能手动操作更具驾驶激情

手自一体和自动挡哪个好哪个省油

手动档车型优势：省油

自动档车型优势：更安全

手动档是人去开车，自动档是人指挥电脑去开车，自动挡是根据你踏油门的大小来传递信息给电脑的变速器，完全得依靠电脑分析才能做出动力输出等指令，对于会开车的人而言反应迟钝。一般起步转速不到2500转车子是不会有明显加速反映的，等你达到理想转速时所耗的时间比手动挡多。比如你急加速时它会降挡提高转速，转速高了油耗相对增加。在速度没起来的时候它会在一定的档位切换但你还是在加油门，特别是在速度低上坡时更明显。这样自然油耗就相对多了。手动挡是驾驶者根据路况和速度手动调节，反应直接，离合时机与转速可以控制的更为合理。当然这跟驾驶者的习惯有直接关系。

从机械角度来看自动挡汽车和手动挡汽车完全是两个概念，因为自动档有个液力变距器，对动力有一点损耗，而手动档是直接齿轮咬合，结构简单，动力传递最直接损耗很小。如果采用空档滑行，熄火滑行等手法，省油更为直接。不过不建议新手采用，毕竟安全第一。

自动和手自一体的油耗从机械理论上来说基本一样，因为手自一体是在自动的基础上开发的主要为了满足驾驶的操控感觉，其实他还是自动变速箱的，只不过给你自己控制挡位而已，还是通过挡杆感应到汽车ECU来执行换挡，但他有自我保护功能，不执行错误的换挡信号。

随着自动变速箱随着不断进步，无级变速的不断提升，据目前的数据可以做到油耗比手动挡少的理论，靠达片驱动，时速150公里只有2000转左右的发动机转速，油耗比手动还省。（如果随时大油门达片打滑，也有可能变成最蚝油的变速箱，也要根据驾驶习惯而言），但这类车的配置一般都价格昂贵，属于高挡车。

油耗的多与少当然有很多因素，路况、油质、车况等等，很多方面都影响着车的油耗。其实关键在于自己的驾驶风格。一般情况下,手动挡比自动挡省油。同一车型，自排和手排的油耗每100公里相差1-2升右。

手自一体和自动挡的区别哪个贵

自动挡变速箱结构比手动挡变速箱结构更复杂，成本更高。而且自动挡变速箱里面有控制电脑等等手动挡变速箱没有。所以一般车型手动挡要比自动挡便宜。

但是自动挡车型开着舒适度要高，尤其是市内比较堵的情况下自动挡车型比手动挡更要有优势。

然后说一下油耗问题，很多人说手动挡车要比自动挡车省油。其实这个差不多的。而且还在你会不会开手动挡车，有很多开手动挡比自动挡还费油的。拿多出来这点油费来换堵车的时候手动挡油门离合的来回踩是很划算的。

现在的自动挡变速箱设计也比较成熟，故障率也不像以前那么高了，如果预算足够的情况下还是要考虑自动挡车型。毕竟我们一般老百姓开车还是以舒适为第一选择。

手自一体与自动挡哪个贵

自动挡贵，技术含量高，设计复杂。开着简单，像砰砰车哈哈

以上就是关于手自一体和自动挡哪个贵的相关介绍，的稍微废点油，但省事，拉个D档，一脚油门一脚杀车，简单，手自一体的，和自动的差不多，就是前后+-没有离合器，用的也少。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。