途观l底盘解析(2016款途观底盘解析)

途观l底盘解析和用料视频料

其实就是海外途观换代

国内为了销量、占市场份额，所以同堂销售

各方面当然比途观好些，在这级别实力还是很强的

途观l底盘解析图

你好，有前驱和全时四驱两种，前悬挂是麦氟逊独立悬架，后悬挂是多连杆独立悬架。前制动类型是通风盘，后制动类型是盘式，电子方向系统，电子驻车制动。

途观l底盘解析视频教程

两种不是一代车型，L是最新大众平台开发的，外形尺寸更大，空间也大。离地间隙没有数据

2021款途观l底盘

途观L底盘有涂层的，途观L新车的话，一般在车子新车出厂之外厂家都有在车子底盘喷涂底盘装甲涂层这个生产工序。

大众途观l的底盘怎么样

途观L最小离地间隙：满载最小190MM，空载是210MM。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。负载越轻，离地间隙也就越大。由于使用的不是专业的设备和绝对的相同的客观条件，测量的数值会与官方给出的数据有一定的偏差（客观因素有地面平整度，轮胎气压、油量等）。

扩展资料：

最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

离地间隙是汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。

参考资料来源：上汽大众-途观L参数配置

参考资料来源：百度百科-最小离地间隙

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