汽车机油级别(汽车机油等级参照表)

汽车机油级别怎么区分

API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。SAE表示美国汽车工程师协会（缩写）对润滑油粘度等级的规定。5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。5W40SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

汽车机油级别SP跟SN

机油SN和SP区别在于就是机油在一定温度下的厚薄程度，也可以说是稠稀程度（含磷量）的不同，而SN机油的含磷量相对小一些；而且SN油液的粘度对比SP粘度数值大一点，其代表SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果，同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。

机油SP代表机油质量等级，SG、SJ、SL、SM及后面的SP均为汽油机油的等级，SP为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用。希望我的回答可以帮助到你，谢谢，望采纳。

汽车机油级别一览表

不合适，夏天气温要超过30度的，建议用5W-40的机油.

汽车机油级别分类高低

汽油机用的机油用“S”表示，柴油机用的机油用“C”表示，机油等级用英文字母A、B、C、D、E、F、G、H、J、L、M、N表示，字母越后等级越高，如汽油机机油：SJ级与SL级之比，肯定是SL级的要好于SJ级的机油，目前最好的机油就是SN级的。

再说一下粘度，粘度值说起来比较麻烦，内容太多，一下两下也说不清楚，就简单的说一下吧，我们常看到0W-30、5W-30、5W-40、10W-40等等，这个“W”代表冬季用油，W前面的数字是个系数，代表零下多少度不结块，如5W代表零下30度不结块，10W代表零下25度不结块，后面的数字如30、40等代表多少号机油的粘度值，数字越大粘度越高，也就是越稠，所以选择机油要根据你的车状况而定，一般新车可选择SM或SN级的机油，粘度可选择5W-30或0W-30的机油，超过6年的车子可以选择5W-40或10W-40的机油。

好了不多说了，机油的知识太多了，一时半会的说不完，有个大概了解就行了，打字也累啊。

如何选择汽车机油级别

0w-20和5w-40机油不存在谁比谁更好的说法，要根据不同发动机设计和温度要求来匹配使用的，0W-20是纯粹的冬季机油，而5W40适合大部分的北方地区使用。夏天用5w-40也可以。

0w20和5w40粘度不同，20的机油粘度稀释，油耗省，40的机油粘度大，油耗高。0可以最低零下35度，5可以最低零下30度，0开头的机油，冬天的低温冷启动比5要好，0w20的机油比5w40的机油，油耗省，冬天的低温冷启动好。

机油型号的W的含义

机油型号的W带标冬季符号，前面的0或者5再或者10都是表示机油的低温流动性，拿W前面的数字减去35，就是适合的最低温度，比如5W表示适合30度以下天气的地区使用，而0W适合35度以下天气的地区。所以说在选用的时候就要看当地的气温了，南方地区用10W都可以，但是在东北的要注意尽量选择0W的，来保证发动机的冷启动。

机油桶上的5W-40就是表示机油的粘度等级，现在大部分车子都会使用到全合成机油，这种机油有多种添加剂，低温流动性好，在高温情况下能够保持适当的的粘度，能够对车子提供更好的保护性。

以上就是关于汽车机油级别的相关介绍，我们国家版的气候条件，用5W40全合成就够了，包括所有的车，除了内蒙西藏等高寒地区。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。