左脚油门右脚刹车(两个脚踩刹车油门)

左脚油门右脚刹车是正确的吗

不可以，操作方法不正确。1、左脚空闲平放，右脚控制油门、刹车。

2、左脚绝对不可以控制刹车，因为左脚到刹车踏板之间有方向机管柱。如果你用左脚来控制刹车，会没有右脚来的快，而且容易出现油门、刹车同向下踩的情况，非常危险。

3、右脚必须不是放在最右边的油门踏板上，就是一定轻放在靠中间位置的刹车踏板上。

4、至于左脚，只有在换档时才踏在下方三个踏板中最左边的离合器位置上，不用时，放开；如自动档的车，没此踏板，完全让它在一边闲着。

左脚油门右脚刹车中间离合对吗

你好，所有的机动车辆，踏板位置设计都遵循国际惯例。

离合器踏板位于左侧，由左脚操纵。刹车踏板位于中间，而油门踏板位于右侧，这两者都由右脚操纵。

汽车左脚油门右脚刹车

必须改，刹车油门本身设计就是一只脚踩，万一你遇到事故，严重的话，大脑会一片空白，身体会条件反射的双脚同时踩踏板，（我自己正常姿势开车遇到急刹也会不由自主两脚一起踩）这样你会刹不住车，更容易出事的

左脚油门右脚刹车对吗

根据大多数人的实际操作经验来看，是科学的。

这样的设置，安全因素居多，其它相关如下：

1、最初的汽车都是手动挡，两只脚要控制3个闸板，司机的左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的。

现在的自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易弄混，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高，容易造成车祸。

如果因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。

2、汽车工业经过百年发展，所有机械结构趋于成熟。刹车、油门踏板的摆放位置也遵循传统而被沿用至今。

3、刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制。

【注意事项】

只要保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，及早做刹车准备，必须做到只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行。

汽车油门，离合的设计方式是有科学依据的，养成良好的驾驶习惯才是我们应该做的。

左脚油门右脚刹车是什么车

是的所有的车离合油门脚刹都是一样的，包括右边方向盘的车也是一样的。离合都是在左脚的位置左脚专用，刹车和油门都在右脚的位置，油门在右侧刹车在左侧，是由右脚专用。

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