大巴靠窗座椅怎么调整(大巴靠窗座椅往后调图解)

大巴靠窗座椅怎么调整高低

汽车座椅高低调节一般是在主驾驶左手边会有上下调节的扳手或者是按扭的。

大巴靠窗座椅怎么调整视频

如果驾驶位置都调整不好，驾驶姿势不正确，能叫会开车吗?或许你会对这种认为嗤之以鼻，但你还不得不承认其实自己真不懂得开车的技巧。正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操纵机构，从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全，同时，正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中，不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象。下面我们一起来看本文中介绍的正确驾驶姿势。

选择合适的鞋子(女性车主)

许多女性车主因工作原因或是爱美之心，会穿着高跟鞋、厚底鞋和拖鞋等时尚的鞋子，但这些鞋子在驾车时却会让驾驶者很难掌控油门、刹车的踏板，所以需要在车内备一双平跟、薄底的休闲鞋，专门用于驾驶车辆。同时切记换下的鞋子不能放在前座旁边，以避免鞋子滚动到制动踏板下造成危险。

整理好头发(女性车主)

许多女性车主都留着一头迷人的长发，如果再开上一辆敞篷跑车，那长发飞扬的场景，“香车美女”任谁都会向往。但长发会影响女性车主驾车时的精力集中，也会影响观察左右来车情况，在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线，为安全行车带来隐患。因此，建议留长发的女性车主，驾车时一定将头发束起来。

保持正确坐姿

身体尽量坐直，即练习与考试都要保持同一个坐姿，有的学员平时不在意，到了考试低一点高一点，看点都会有出入。

臀部尽量往后靠，贴在椅背上，以保持身体的重心。

调整握方向盘的手势

正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，不能往里扣住方向盘。因为那样，一来影响打方向的灵活性，二来在紧急情况下急打方向时会伤到手指。

当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样才能有效转动向盘，并且便于查看公里、时速、油量等行驶信息。

大巴靠窗座椅怎么调整高度

座椅如果调节不好，导致开车开的不舒服，调节具体如下：

1、座椅的上下调整

是根据自己的高矮情况调整座椅的高低，保持头顶与车有足够的空间防止颠簸路段碰头，不要使视线过低。

2、座椅的前后调节

调整的不要过远，因为踩刹车的时候不能及时踩住，也不要太近，否则身体往前趴着会很难受。

3、座椅靠背调整

当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背就可以了。

4、座椅头枕调节

头枕高度应与耳廓上沿平齐或者头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

大巴靠窗座椅怎么调节

但如果车辆之前被别人开过的话，那么座椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整而在驾驶的时候调整，就可能会发生开头提到的事故。

边开车边调座椅，稍有不慎，整个身体可能会一下子躺下去。这样做，一来，会导致你看不到前方路况；二来，情急之下你636f70793231313335323631343130323136353331333332636336可能会抓方向盘借力，由此引发车辆失控造成一系列的严重后果；三来，在情急之下可能会踩错踏板导致事故。

1、座椅的上下调整（如果有）

坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。

2、座椅的前后调节

接下来是调节座椅的前后远近。此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。

3、座椅靠背调节

大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。

4、座椅头枕调节

头枕调节这块大家可能会忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整。而在实际的交通事故中统计，受伤者中7成人的颈椎都在车祸事故中受伤，究其原因正是与头枕的不正确调整有直接关系，因此正确调整座椅头枕是很有必要的。

头枕正确的调整方法

●头枕高度应与耳廓上沿平齐

头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。

●头部与头枕的间距要尽可能小

头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。

★错误调整头枕的危害：

●头枕高度过高：不能缓冲头部撞击

有的朋友习惯将头枕弄得比较高，喜欢用头枕下沿顶住脑袋，但这样做，对保护我们头、颈部的安全没有任何好处。一般来说头枕中间部分比较柔软，发生冲击的时候头枕中间部分会更好起到缓冲作用，从而保护头、颈部。另外头枕过高的话，还可能会导致头部在撞击的时候撞到头枕的金属固定插棍上，造成损伤。

●头枕高度过低：容易造成颈椎折断，威胁生命。

有调整高的，也就有调整低的。有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低，让颈椎和头枕接触。

其实这样做，问题更加严重：当车辆受到撞击时，头因惯性会反向冲击头枕，若头枕高度过低，会使颈椎部分撞击头枕上沿，轻则导致颈部受伤，重则颈椎折断导致死亡。

大巴车座椅靠窗靠背怎么调

头枕吧，？？？在头枕和和座椅链接位置有两个借口，通常靠窗外的借口侧面会有一个按钮，按住后就能上线调整头枕位置，如果车太高级，也有可能是电动的！！！！

以上就是关于大巴靠窗座椅怎么调整的相关介绍，有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低，让颈椎和头枕接触。内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。