刹车油是机油吗(刹车油怎么判断要换)

刹车油是不是液压油

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。

制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为BrakeFluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

对制动液的性能要求是：

1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好；

2、沸点高，高温下不产生气阻；

3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质；

4、长时间使用不产生沉淀和颗粒物。

刹车油在哪个位置

刹车总泵上，就是机舱室内防火墙出

刹车油是制动液吗

二者没有区别，制动液是书面语，而刹车油是口语化的称呼。因此制动液就是刹车油。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

1968年，美国联邦政府运输部DOT（DepartmentofTransportation）以SAET70b为基础，制定了联邦机动车辆安全标准FMVSS，1972年美国对此标准进行了大幅度修改，其2004年标准将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5。

扩展资料；

1，制动液有三种类型；蓖麻油-醇型，合成型，矿油型。

（1）蓖麻油-醇型；由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型1号,蓖麻油加丁醇为醇型3号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.

（2)合成型;用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成

(3)矿油型;用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

2，制动液的更换；

制动液一般二年四万公里更换次，跑的里程少的话，可稍延长时间。制动液在使用一定时间后会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。一般情况下，制动液在使用两年或5万公里后就应更换。

参考资料来源；百度百科--制动液

刹车油哪个牌子质量最好

除了一些特定的车型如奔驰、宝马等豪华车型需要专用的刹车油，一般的车辆刹车油都可以通用，博世、菲罗多这些生产刹车片的企业都会有刹车油，正品的刹车油都不错，车发发汽车保养建议最好是选择大品牌或者原厂推荐的刹车油，避免购买到假货，另外不同品牌的刹车油不能混用，最好在2W公里就更换一次，保养的时候可以检测刹车油水分含量，如果含水量超过了临界值，就需要更换刹车油了。

换刹车油多少钱

市场上8----100多元都有，看你要什么规格了

刹车油一般1--2年更换一次，也要根据你所在地的气候，刹车油有一大特性就是吸潮，吸潮极容易是刹车油里含水，水超标能导致刹车失灵。目前市场大多是，DOT3,DOT4,DOT5数字越大沸点越高也就越好，，DOT5赛车级的了，刹车油的好坏取决于油的沸点，沸点越高越好。

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